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天水市部分桥梁结构分析.docx


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桥梁是施工技术比较复杂,施工难度较大的土木工程建筑物。在公路建设中一般称为构造物,设计和施工都有其特殊的规定和要求。桥梁的分类方式有很多种:按建设规模大小分类分为特大桥、大桥、中桥、小桥;按用途分类有公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、城市桥、渡水桥、人行天桥和马桥,以及其它专用桥梁等;按承重结构所用建筑材料分类有圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等;按跨越障碍物的性质分类有跨河桥、跨线桥和高架桥等。此次参观了天水市西十里至七里墩所有跨河大桥,此段共有桥梁8座。主要桥型有斜拉桥、拱式桥、梁式桥,其中斜拉桥2座、拱式桥3座、梁式桥3座。以下将这几种桥型结构特点以及优缺点做简单的分析。,斜拉桥由塔柱、主梁和斜拉索组成。它的基本受力特点是:受拉的斜索将主梁多点吊起,并将主梁的恒载和车辆等其它荷载传至塔柱,在经过塔柱基础传至地基,塔柱基本上以受压为主。跨度较大的主梁就像一条多点弹性支承(吊起)的连续梁一样工作,从而使主梁内的弯矩大大减小。由于同时受到斜拉索水平分力的作用,主梁截面的基本受力特征是偏心受压构件,斜拉桥属于高次超静定结构,主梁所受弯矩大小与斜拉索的初张力密切相关,存在着一定最优的索力分布,使主梁在各种受力状态下的弯矩(或应力)最小。斜拉桥的钢索一般采用自锚体系。现在已建成的斜拉桥有独塔、双塔和三塔式。以钢筋混凝土塔为主,塔型有H形、倒Y形、A形、钻石形等。山水家园1号桥以钢筋混凝土塔为主,塔型为半椭圆形。钢索采用自锚体系,锚于桥面板上。山水家园1号桥红桥以以钢筋混凝土塔为主,塔型为H形。钢索采用自锚体系,锚于桥面板上。红桥结构分析:斜拉桥以梁、索、塔为主要承重构件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨内增加了弹性支承,减小了梁内弯矩而增大了跨径。受力特点为外荷载从梁传递到索,再到索塔。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材。适宜于中等或大型桥梁。优点:梁体尺寸较小,使桥梁的跨越能力增大;受桥下净空和桥面标高的限制小;抗风稳定性优于悬索桥,且不需要集中锚锭构造;便于无支架施工。缺点:由于是多次超静定结构,计算复杂;索与梁或塔的连接构造比较复杂;施工中高空作业较多,且技术要求严格。,拱桥作为一种古老的桥式以其跨越能力大、承载能力高、可用地方材料、造价经济、造型美观等特有优势而成为建筑历史最悠久,而且长盛不衰,不断发展的桥梁形式。天水藉河南大桥为6孔空腹式混凝土拱桥,双桥藉河大桥为4孔空腹式混凝土拱桥,迎宾路藉河大桥为中承式混凝土拱桥。天水藉河南大桥(双桥藉河大桥)迎宾路藉河大桥结构分析拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋。这种结构在竖向荷载作用下,桥墩或桥台将承受水平推力,同时这种水平推力将显著抵消荷载所引起的在拱圈(或拱肋)内的弯矩作用。拱桥的承重结构以受压为主,一般见抗压能力强的圬工材料(砖、石、混凝土)和钢筋混凝土等来建造拱肋为主要承重构件,受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要材料是圬工、钢筋砼,适用范围视材料而定。跨径从几十米到三百多米都有。优点:跨越能力较大;与钢桥及钢筋砼梁桥相比,能够节省大量钢材和水泥;能耐久,且养护、维修费用少;外型美观;构造较简单,有利于广泛采用。缺点:由于它是一种推力结构,对地基要求较高;对多孔连续拱桥,为防止一孔破坏而影响全桥,要采取特

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