太原市汾东商务区大运路(通达街~十号线)工程雨、污水管线开槽法施工方案编制:审核:批准:北京城建远东建设投资集团有限公司太原市汾东商务区项目部2011年11月5日雨、污水管线开槽法施工方案1、+000~K4+420,从起点通达街到化章街为现状路,,该路段沿途经过亚宝药业、新龙药业、智波公司等多家企业。从化章街至终点十号线,,道路穿过疙瘩营村后向南,进入农田,途径薛店村、西攒村西侧,终点到达宋环村顺发养殖园区。。道路规划为城市I级主干道,红线宽55m,绿线宽79m,设计车速为60km/h。,填方约17万m3,;沿线雨水管线全长5673m;污水管线全长6699m,另设6道箱涵、24道管涵。,-,。。①层,填土(Q4ml):杂色。以低液限粉土为主,含有砖屑、煤屑、植物根等。结构松散。-4m之间,-4m之间,-。②层,粉质粘土(Q4al+pl):褐黄色。含云母、煤屑、氧化铁铝等。可塑-软塑。稍有光泽,无摇振反应,干强度中等,韧性中等。-,-,-。③层,粉土(Q4al+pl):褐黄色。含云母、煤屑、氧化铁铝扽。湿。中密。无光泽反映,摇振反应较快,干强度底,韧性差。-,-,-。④层,粉质粘土(Q4al+pl):灰褐色。含云母、煤屑、氧化铁铝等。可塑。稍有光泽,无摇振反应,干强度中等,韧性中等。-。,地下水主要补给来源为雨水以及渠道流水浅层补给以及侧向补给。根据地勘报告及现场勘察发现本工程施工范围内地下水位很高,~,局部低洼农田中甚至有积水。~,~,均位于地下水位以下。2、,而地面拆迁工作量大,且涉及部门众多,固工期压力很大。,开槽施工前必须先进行降水,工作量及周期较长,且现场距离退水渠距离较远,施工难度大。,现场土质情况较差,土体较软,呈软塑、饱与状,且埋深均位于地下水位以下,试验段明挖开槽施工后,基坑边坡稳定性较差,很快出现坍塌现象,固一定深度以下必须进行支护。、雨季两个季节性施工,尤其冬季施工主要项目为雨、污水管线及涵洞施工,开槽后无法及时回填,工期压力大。3、。其中,第一、二段位于道路中线位置;第三、四、五段位于道路西侧机非分隔带内。3管材采用钢筋混凝土方涵、钢筋混凝土承插管、钢塑复合管与钢筋混凝土平口管4井室结构钢筋混凝土检查井5井圈与井盖采用重型防盗球墨铸铁井盖6管道长度钢筋混凝土承插管(雨水口连接管):D300L=3412m钢塑复合管材:D600L=875mD800L=1090mD1000L=178mD1200L=:D1400L====:B×H=2400×1800mmL=,分别位于道路线东、。3管材热塑性塑料管,钢塑复合管。4井室结构钢筋混凝土检查井5井圈及井盖采用重型防盗球墨铸铁井盖6管道长度热塑性塑料管材:D500L=50m钢塑复合管材:D500L====、:第一施工区,K0+000—K1+700段,施工任务主要包括原有雨、污水管线疏导、新建雨、污水管线、涵洞及检查井。第二施工区,K1+700--K3+220段,施工任务主要包括新建雨、污水管线、涵洞及检查井。第三施工区,
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