交通拥堵之思--以武汉为主例组员分工(红色字体为每部分讲解人)?交通建设是城市建设的生命线?交通系统就是城市的动脉OpeningStructure2134武汉交通现状交通拥堵原因分析政府政策相关假设Video 、武汉交通现状2016-12-19武汉长江大桥广埠屯常青路武昌火车站部分武汉堵点一、:,造成联系内外的放射道路网交通流量异常集中。。以汉口地区为代表的老城区“重纵轻横”的道路布局,南北向道路相对较少;武昌地区由于江河、东湖、沙湖、南湖及山体的地理阻隔未形成完整的道路网结构,基本上呈带状轴线的交通格局。中心区道路主干道因车流集中,难以疏散,通达性脆弱,稍有异常情况,极易造成堵塞阅马场、大东门、小东门、文化宫、武胜路、徐东路、黄浦路等道路既要疏散城市干道的交通流,又要承担过江交通流,形成中心区两岸周边路网交通流量异常集中,造成高峰时间周期性的交通堵塞。一个完善、合理的道路网,是均衡交通流的基础。武汉市道路网受地理条件限制,需花比其他城市更大的代价和资金进行改造、建设道路网,建立安全、高效的交通快速系统。,影响动态交通----2012武汉市交通发展年度报告(2011年数据)
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