高压软管.doc

高压软管高压软管分为: 纤维增强聚氨酯软管、纤维增强尼龙软管、钢丝增强聚氨酯软管、钢丝增强尼龙软管、钢丝缠绕树脂软管、食品级软管钢丝增强聚氨酯软管( GPU ) 结构:内芯聚氨酯( PU) 增强层:钢丝编织外皮: 聚氨酯( PU) 特点: 外表光滑、弯曲半径小、各种软管的最小爆破压力是工作压力的 3 倍、耐温-40 ° ~+100 ° 性能: 具有良好的耐油、耐热及耐老化性能、承受压力高、脉冲性能优良。用途: 该产品主要用于汽车工业、工程机械、起重运输机械的高压输送及液体传动、可做高压喷漆专用管。钢丝增强尼龙软管( GPA ) 结构:内芯尼龙( PA) 增强层:钢丝编织外皮:聚氨酯( PU) 特点:外表光滑、弯曲半径小、耐磨损、易弯曲、易安装、能耐许多化学物质腐蚀、内壁光滑、阻力小、流体流畅、各种软管的最小爆破压力是工作压力的 3倍、耐温-40 ° ~+120 ° 性能: 具有良好的耐油、耐热及耐老化性能、承受压力高、脉冲性能优良。用途: 该产品主要用于汽车工业、工程机械、起重运输机械的高压输送及液体传动、可做高压喷漆专用管。纤维增强聚氨酯软管( XPU ) 结构:内芯聚氨酯( PU) 增强层:纤维编织外皮: 聚氨酯( PU) 特点:外表光滑、弯曲半径小性能:高强度、高模数、高弹性、耐撕裂、耐溶剂、耐油、耐气候,并兼备于橡胶和塑料的性能。他的外径、弯曲半径和重量,都是同用途内径橡胶管的 1/2-1/3 ,非常便于工艺设计和人工安装。用途: 高压、低压软管主要用于机床、汽车、工程机械、摩托车上的高压软管、刹车油管及石油、化工、医药、冶炼等工业自动控制中的气动仪表线等等。纤维增强尼龙软管( XPA ) 结构:内芯尼龙( XPA )增强层:纤维编织外皮:聚氨酯( PU) 特点:外表光滑、弯曲半径小性能:高强度、高模数、高弹性、耐撕裂、耐溶剂、耐油、耐气候,并兼备于橡胶和塑料的性能。他的外径、弯曲半径和重量,都是同用途内径橡胶管的 1/2-1/3 ,非常便于工艺设计和人工安装。用途: 高压、低压软管主要用于机床、汽车、工程机械、摩托车上的高压软管、刹车油管及石油、化工、医药、冶炼等工业自动控制中的气动仪表线等等。