鱼嘴立交工程预应力专项施工方案.doc

、标前答疑及有关变更资料;、文件、资料;;及国家、行业与重庆市颁发有关现行规范、标准、验标及规定。《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)《液压千斤顶检定》(JJG621-2005),以达到组织科学、技术先进与费用经济目,最终实现质量高、安全好、进度快与成本低项目管理目标。、质量创优、安全第一、预防为主、科学组织管理、文明施工、环境保护原则,与严格执行设计标准与施工规范原则下,以确保“工程一次验收合格率达到100%,顾客满意率95%以上”质量目标。二、工程概况鱼嘴立交地处江北区鱼嘴镇,位于铁山坪隧道与明月山隧道之间,是唐复路(唐家沱到复盛)与渝宜高速(沙坪坝到长寿)相交形成立体交叉,属城市主干Ⅰ级道路。鱼嘴立交分为渝宜高速、唐复路、A匝道、B匝道、C匝道、D匝道、E匝道、F匝道、G匝道、H匝道、I匝道及J匝道,共计2条主线,10条匝道。鱼嘴立交工程共设置桥梁六处,包括主线桥两座,匝道桥四座,具体内容为:主线一号桥:江北至长寿方向,全桥长76米,;主线二号桥:江北至长寿方向,全桥长52米,~;A匝道桥:江北至长寿方向,全桥长76米。;B匝道桥:长寿至江北方向,全桥长76米。;I匝道桥:江北至龙兴镇方向,。;J匝道桥:长寿至南岸区方向,全桥长465米。;。:①环圈匝道布置于西南象限与东北象限,由西向北左转匝道通过半定向匝道完成。②唐复路位于地面层(第一层)。③渝长高速上跨唐复路、位于第二层。④由东向南、由西向北方向左转采用标准较高半定向匝道;半定向匝道均上跨唐复路与渝长高速。由南向西、由北向东方向左转采用苜蓿叶匝道,半径采用65m。⑤轨道8号线可位于立交最上层,从唐复路中央分隔带通过。,地处江北区鱼嘴镇,是唐复路与渝长高速相交形成主要交通节点,设计为城市主干道I级。,采用双向六车道断面。唐凤路设计为54米与44米宽,双向六车道。渝长路两侧设A、B集散车道,。共设C、D、E、F、G、H、I、J匝道。A、B匝道为渝长高速两侧集散车道,,分别与渝长高速采用绿化带隔离();C匝道为南岸区右转至长寿方向匝道;D匝道为长寿右转至龙兴方向匝道;E匝道为龙兴右转至江北方向匝道;F江北区右转至南岸区方向匝道;G南岸区左转至江北区方向环圈匝道;H为龙兴镇左转至长寿方向环圈匝道;I为江北区左转至龙兴左转匝道;J为长寿左转至南岸区左转匝道。(Km/h)806050505050标准路幅宽度(m)(44)()匝道长度(m)(m)150070018002500300300最小回旋线长度(m)10080100606070最大纵坡(%)(m)(m)10000300040000无25001600最小凹曲线半径(m)8500400010000850012001000最小竖曲线长度(m)(m)132无7676无无续前表项目E匝道F匝道G匝道H匝道I匝道J匝道设计时速(Km/h)(Km/h)505040404040标准路幅宽度(m)()(m)(m)3003006565120120最小回旋线长度(m)100701201205050最大纵坡(%)-(m)2300150027