收费大棚拆除施工组织方案.doc

收费大棚拆除施工组织方案.doc东光收费站改扩建工程收费大棚拆除施工组织方案工程概况京沪高速东光收费站加宽后,原来钢网架需要拆除,重新更换新网架。根据东光站车流量情况,经京沪管理处领导批准,结合现场施工条件,同监理单位、机电单位协商后,制定本工程的施工方案。施工方案施工地点:京沪高速东光收费站施工时间:2013年10月10口6:30---7:30施工内容:收费站网架的吊装拆除施工步骤施工准备经过现场对网架的重量计算确定吊车的吨位,并确定吊车的站位和4个绑钩位置,确肚吊装运行轨迹和网架放下位置o10月9日把网架上的信号灯、照明灯断电拆除,并在10月10日早上6:30对过往车辆人员进行交通管制,禁止作业区下面有人员和车辆。10月10日早上5:00由2名施工人员,着反光服,戴安全帽,配对讲机,由升降机送到网架上而,拆除吊装位置的铝板,并将绑钩固定牢固。同时由4名切割人员,着反光服,戴安全帽,配安全带,由升降机送至柱子顶部,准备切割。人员安排现场由项目经理统一指挥,吊车的4个绑钩处各配备1名安全员,对绑钩进行严密监视,如有意外,立即用对讲机通报项目经理,由项目经理下达处理意见。外围管理人员在作业区外拉起彩旗封闭交通,并拿红旗指挥外围人员和车辆,听从项目经理安排。机械设备配备(75)吨吊车一台气割4台升降机1台有备用钢丝绳起吊网架10月10日早上5:00,由升降机将4名切割人员分别送到4棵柱子顶部,由项目经理统一下达气割口令方能开始。切割完成后,由升降机将4名切割人员送到地而,并撤回到安全地带。项口经理与现场安全员协商后,下达起吊命令。在吊装过程中,4名安全员密切注视绑钩情况,发现情况立即用对讲机报告项目经理。在吊装过程中,网架应平稳,不能有旋转、偏沉情况。将网架平稳放置在预定地点,进行切割。恢复交通。安全措施吊装作业属于危险较高工作,所有参与施工人员必须提高警惕。(1) 所有施工人员必须穿反光服,头戴安全帽,气割人员必须佩戴安全带。(2) 现场安全员应时刻注意起吊过程中的危险苗头,及时上报。(3)外围管理人员应严格封闭交通,防止人员和车辆进入施工作业区域。(4)应提前对电源、电线进行检查,合格后才准予作业。(5)项目经理为安全施工总负责人,对安全员、吊车司机、气割人员及现场管理人员进行工作交底。(6)施工用机械设备应提前检查,检修,确保正常工作,不能带“病”作业。(7)项目部应有应对突发事件的应急预案。