白彭路监理规划、二级公路--修改.doc


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《监理规划》重庆佳兴建设监理有限公司 1 目录第一章... 工程项目概况………………………………………………..1 ... 第二章... 监理工作范围...... ……………………………………………….................. .. .. 5. 第三章... 监理工作目标...... ……………………………………………….................. .. .. 6. 第四章... 监理工作依据...... ………………………….......... 。. …………………....... ... ... 7. 第五章... 监理工作内容...... ……………………………………………….................. .. .. 9. 第六章... 监理机构人员岗位职责.......... ……………………………........... .. ………... 57 .. 第七章... 监理工作程序...... ……………………………………………................. .. …. 62 .. 第八章... 监理工作主要方法........ …………………………………….............. .... .... …. 76 .. 第九章... 监理工作制度...... ……………………………………………….................. 77 .. 第十章... 监理工作设施...... ……………………………………………….................. 90 .. 第十一章监理设施清单…………………………………………… 91 第十二章监理工作守则…………………………………………… 97 《监理规划》重庆佳兴建设监理有限公司 2 第十三章.... 本监理合同段监理重点和难点分析............... ……………………........ .. .. 98 .. 第一章工程项目概况一、工程项目概况白彭公路是连接重庆市九龙坡区白市驿至西彭的重要交通通道,也是贯穿重庆市九龙坡区南北方向的交通主要干道。九龙坡区委、区政府本着“执政为民,以人为本”的原则,为了实现人车分流,减少交通事故的发生, 确保人民群众生命安全, 提出了《白彭公路扩能升级改造工程》, 在既有道路两侧加宽行车道, 将路面宽度由原来的 13m 扩宽至 16m , 增加了人行道和绿化带, 提高了道路的服务水平, 增加了道路的景观、休闲功能,对实现“五个重庆”具有重要意义。 1 、白彭公路项目位于重庆市九龙坡区白市驿至西彭,该路始建于 1997 年,于 1999 年建成通车,采用一级公路、设计时速 60㏎/h 标准修建,起于成渝高速含谷下道口,经白市驿镇、石板镇、陶家镇、帽合乡、止于彭镇九村街口,全长 公里。其中白市驿下道口到区五医院段路面宽度为 20m ,路基宽度为 21m 。双向四车道;区五医院到帽合路口路面宽度为 13m ,路基宽度 14m ,双向两车道,帽合路口至西彭九村街口路面宽度为 20m ,路基宽度为 21m ,双向四车道。 2 、全线按公路标准设计,为双向四车道公路,设计时速: 60㏎/h ,桥设计荷载公路一 I 级:采用整体式路基时; 路基宽度: ,采用分离式路基时; 路基宽度: 最小平曲线半经:500m, 最大纵坡:%, 最小坡长 160 m; 设计洪水频率: 桥梁及路基均为 1/100 。本监理合同段所监理的第一、二、三合同标段; 全长 千米, 其中, 大桥:1座; 中桥:1座; 路基土石方开挖量: 一标段, 万立方米; 二标段, 万立方米; 三标段, 万立方米。填方: 一标段, 万立方米; 二标段, 8 万立方米;三标段, 万立方米。公路施工招标, 共分 3 个施工标段和 1 个监理标段,通过公开招标方式遵照“公开、公平、公正”的原则, 确定了承包商与监理单位, 其中本监理标段的具体情况见下表: 《监理规划》重庆佳兴建设监理有限公司 3 监理单位施工标段承包人起讫桩号长度(KM) 备注重庆佳兴建设监理有限公司一标重庆覃家岗建设(集团)有限公司 K7+685 ~ K13+500 二标重庆洪源建筑有限公司 K13+500 ~ K15+850 三标重庆第六建设有限责任有限公司 K17+760 ~ K23+ 二、沿线自然地理特征(一) 、自然地理条件 1 、地形、地貌场地处于浅丘斜坡地带,丘包和冲沟相间分布。拟建道路沿线多为农田,线路穿越丘包和冲沟, 线路区随地形呈波状起伏。冲沟部位多为农田, 地形平缓, 地形坡度角一般 5

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  • 时间2016-03-05