桥面铺装施工新方案.doc

桥面铺装施工新方案.doc、工程技术规格书1・2国道112线高速公路天津东段工程第十四标施工图纸JTGB01-2003JTJ041-2000JTGF80/1-2004JTGE42-2005JTJ076-《公路工程技术标准》《公路桥涵施工技术规范》《公路工程质量检验评定标准》《公路工程集料试验规程》《公路工程施工安全技术规程》,分左、右两幅桥设计,每幅桥均为双向坡,%〜-%,横向坡度2%。双向六车道,。铺装层混凝土厚度为8cm,混凝土为C40防水混凝土。・施工总体计划安排根据本标段工程量、施工特点及业主工期要求,按总工期作为总进度控制H标,在此基础JL制定了6个刀的阶段性节点工期H标,,从而确保工程如期完工。总体施工顺序:桥面铺装的施工以潮白河特大桥的终点(K41+)向起点(K39+)方向进行。(1) 、2009年5月25日进行桥面铺装的试验段施工。(2) 、2009年5月25日至2009年10月20桥面铺装施工完毕。施工工艺及施工方法1桥面铺装的施工工艺流程测量放样一清除桥面浮浆、凿毛一振捣梁行走轨道高程测设一铺设、绑扎钢筋网片一立模一混凝土浇注、摊铺、:混凝土罐车、振捣棒、平板振捣器、振捣梁、振捣梁行车轨道、操作平台。浮浆清理机具:凿毛锤、空压机、高压水枪、铁锹、扫帚。(1) 测量放样:施工前由测量班复测桥面小心线、桥面宽度、泄水管位置和桥面板高程,根据桥纵向里程桩号按五米为一个断面(半幅一个断面平均布设五个点)实施测量。(2) 清除桥而浮浆、凿毛:先凿除桥而板丄浮浆及松散碗、护栏根部外露的海绵条及松散栓,然后用空压机辅助人工冲水将桥面板彻底清理干净,做到无积尘、浮浆及松散碇。(3) 振捣梁行走轨道安装栓振捣梁轨道采用钢筋焊接制作,振捣梁行走轨道左右半幅各设置5道,振捣梁轨道底部采用616钢筋头预埋入桥面板作为支撑钢筋,支撑钢筋顶部焊接一根通长①25钢筋作为振捣梁行走轨道。支撑钢筋预埋结束后,严格按照测量班提供的高程数据焊接轨道钢筋,确保轨道钢筋顶面高程与桥面铺装混凝土顶面高程一致,将轨道钢筋顶面高程作为桥面铺装碗的控制标高。、绑扎钢筋网片(1)桥面铺装钢筋网片均采用厂家定型网片,网片规格根据桥面铺装宽度、长度、及搭接要求进行设计,钢筋网片进场后,现场对网片规格、外观质量及质量指标进行验收,验收合格后投入使用。钢筋网吊运至桥面按设计图纸搭接绑扎,钢筋网片搭接采用平搭法,搭接长度为35d,采用10#火烧丝全接点绑扎,扎丝头朝下。钢筋网片的下保护层采用同标号混凝土垫块支垫,根据设计要求,,确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要求。,不设置侧模,只支设端头模板。模板安装前桥梁顶面要经过精确测量,确保铺装层桥面高程、横纵坡度