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汽车服务工程专业本科教学质量报告(2018—2019学年)专业代码:080208专业负责人:   罗一平    (签字)教学院长:  郭辉       (签字)学院院长:  张华      (签字)学院名称:   机械与汽车工程学院 (盖章)二〇一九年十二月一、专业基本概况(一)专业概况学院概况写得过多,专业概况写得太少上海工程技术大学是一所工程技术、经济管理、艺术设计等多学科互相渗透、协调发展的全日制普通高等学校。学校拥有松江、长宁、虹口等校区,占地近1400亩,总建筑面积48万平方米。其中,主校区松江校区坐落于松江大学园区,是一座矗立在浦江上游,镶嵌在佘山之侧的现代化、信息化、人文化、园林化的美丽校园,曾入选沪上“最美校园”。学校现有9个一级学科硕士点,3个专业硕士学位点,62个本科专业(含专业方向),全日制在校生22000余名,其中硕士研究生3800余名。机械与汽车工程学院作为上海工程技术大学最大的二级学院,现有在校学生4000余人,其中硕士研究生700余人。目前学院设置的本科专业包括:机械工程、机械设计制造及其自动化(现代装备与控制工程)、机械电子工程、车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程6个本科专业。2018年6月,由学院牵头组织申报的“面向先进制造业的工程应用型机械类专业群建设”项目入选上海高等学校一流本科建设引领计划。2020年1月机械工程专业入选国家级一流本科专业建设点。学院拥有一支年龄与学缘结构合理、综合素质高、学术造诣深的教师队伍。截止到2019年12月底,学院职工总计198人,专任教师160人,其中博士160人,博士率75%,35岁以下博士教师44人;引进国家级人才2人,省部级人才3人。学院现有1个机械工程一级学科硕士点和5个二级学科硕士授予点(机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程、车辆工程、能源装备与过程控制);拥有现代汽车运用工程、能源科学与工程两个上海市重点学科,拥有复杂制造过程智能控制工程、载运工具(汽车)运用工程两个上海市教委重点学科。近几年来,学院教师共承担科研项目300余项,其中国家自然科学基金等SCI期刊检索学术论文250余篇、发明专利授权90余件;研究成果先后获得了上海市科技进步奖、中国机械工业科学技术奖等科技奖励13余项。学院拥有教育部卓越工程师试点专业(车辆工程、机械工程),“现代工业”国家级实验教学示范中心、“汽车工程实验教学中心”上海市级实验教学示范中心等工程技术研发与培训平台和上海市创新实践教育基地。学院目前建有现代装备及其控制技术联合实验中心、新能源汽车NVH测试与控制技术研究平台、智能机器人研发中心、可再生能源建筑应用研究中心、汽车整车性能检测实验室、特种车辆机电液控制与仿真技术实验室、共融机器人设计与感知控制实验室、上海市汽车综合性能检测中心、上海交运集团汽车动力系统零部件制造研究室等20余个研发平台与实验室,。学院拥有校外实习基地100余家,其中上海汽车集团股份有限公司和上海交运集团股份有限公司为国家级工程实践教育中心。学院在教学探索和实践中,始终以 “培养优秀工程师摇篮”为办学方向,坚持学院与行业、企业协同办学、协同育人、协同创新的“三协同”模式,毕业生具有显著的就业竞争优势,就业率在98%以上。学院注重开放办学,与美国宾夕法尼亚大学、佛罗里达国际大学、劳伦斯理工大学、加拿大温莎大学、日本山形大学、日本东洋大学、澳大利亚联邦科学与工业研究院、爱尔兰沃特福德理工学院保持着师资互访和实验室共建等密切的合作关系,成功举(承)办数次大型国际学术会议。2017年,与美国佛罗里达国际大学签订了本科生2+2联合培养协议。2018年,与爱尔兰沃特福德理工学院签订了共建国际研究开发中心协议。上海工程技术大学汽车服务工程专业于2007年经上海市教委批准设置,并于2008年正式向社会招生。为了加强和充实力量,2009年底学院决定将原属于汽车运用工程系的汽车营销专业、汽车服务工程专业调整到新设立的汽车营销与服务工程系,大大促进了汽车服务工程专业的发展。汽车服务工程专业以产学研战略联盟为平台,学科链、专业链对接产业链的办学模式,坚持依托地区现代产业,主动服务地区经济的办学宗旨,坚持培养高素质应用型创新人才的办学定位,确立了明确的人才培养目标,并积极推进以团队为单位从师资队伍建设、物质资源保障、制度机制协同三个方面搭建了适应应用型汽车服务工程专业人才培养的保障体系。2012年,汽车服务工程专业通过本科新专业评估;2016年,汽车服务工程专业通过教育部审核性评估。2017年,汽车服务工程专业获批上海市第五批应用型本科试点专业。2016年与2018年,汽车服务工程专业分别于上海市城市科技学校以及上海市杨浦职业技术学校合作开设了汽车服