京杭运河扬州段生态护岸设计16831.pdf

河道的生态问题研究与应用一直是国内外关注的重点,生态护岸是恢复河道生态的基础$ 江苏位于沿海东部地区,土地资源宝贵,拓宽河道受限,因此对于宽度受限河道的生态问题研究就显得尤为重要$ 随着经济的发展以及人民群众生活水平的提高,人们的环境生态保护意识不断提升,对水环境的要求也越来越高$河道不仅具有’航运! 泄洪!排涝!灌溉!供水(等传统功能,还应具有’生态!景观!旅游(等功能$扬州是获’中国人居环境奖( 和’联合国人居奖(的文化名城,历史上曾有’依水而存,因水而兴(之说$一直以来,扬州将河流的生态功能作为生态城市建设的灵魂$纵贯南北的京杭大运河作为开放性的带状空间,是扬州城市的发展轴线,其护岸是形成城市印象的主要构成元素之一,护岸生态建设有助于城市形象的改变与提升$ ! 工程概况京杭运河扬州城区段北起槐泗河口,南至施桥船闸,长约!"#! $% ,河口宽!&’% 左右,河道两岸厂企林立,码头密布,拓宽河道严重受限$ 下游南绕城桥%施桥船闸段两岸自然生长着芦苇, 因土质为粉砂土,岸坡坍塌严重$ " 生态护岸概述"#! 生态护岸理念宽度受限内河生态护岸综合利用天然与人工材料,使护岸工程既满足航运功能,又保持生态平衡$ 植被型生态护岸(!)利用植物发达的根系固土护坡,水土相互涵养,同时净化空气!水质,改善京杭运河扬州段生态护岸设计葛红群(江苏省交通规划设计院有限公司,江苏南京*!’’’+ ) 摘要: 根据京杭运河扬州段航道特点,介绍宽度受限河道的几种生态护岸结构设计形式,着重介绍生态鱼巢护岸结构和芦苇生态型护坡设计方案,可供内河航道尤其是宽度受限航道工程设计参考$ 关键词: 京杭运河;宽度受限河道;生态护岸;设计;工程效果中图分类号: , -!*."" ;, -!/.0 文献标志码: 1 文章编号: !’’*2&3/* (*’!’)’+2’’/+2’& $%&’() *+ %,*-*(’,. - /%0%12%) 1 ’) 3.)(45* 6 ,5.))% - &%(2%) 1 *+ 15% 7/.)8 9.).- 45 67892:;8 ( <=>88?8 9 >8@ ABC?98?8 9 D8CE?E;E B 7F G7%%;8?H>E?78 C I?>89C ; <J7K?8HB L M>8N?8 9 *!’’’+L GO?8> ) :;&1/., 1< PHH7J@?89 E7 HO>88B = FB>E;JBC ?8 Q>89RO7 ; HO>88B = CB9%B8E 7F EOB 4J>8@ G>8>=L EO?C S>SBJ ?8EJ7@;HBC CBKBJ>= CEJ;HE;J>= ***@BC?98 S>EEBJ8C 7F BH7=79?H>= JBKBE%B8E ?8 EOB T?***@EO 2JBCEJ?HEB@ J?KBJL T?EO EOB B%SO>C?C =>?@ 78 EOB CEJ;HE;JB F7J BH7=79U 7F F?CO 8BCE >8@ BH7=79?H>= JBKBE%B8E ***@BC?98 F7J ******@L TO?HO %>U CBJKB >C JBFBJB8HB F7J ?8=>8@ T>EBJT>U B89?8BBJ?89 ***@BC?98L BCS. F7J EOB T?***@EO2JBCEJ?HEB@ T>EBJ