县南环大桥建设工程立项建设环境影响评价评估报告.doc

建设项目环境影响报告表项目名称: # 县南环大桥建设工程建设单位: # 县城乡建设局编制日期: 2010 年5月国家环境保护总局制《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1 、项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过 30 个字(两个英文字段作一个汉字出)。 2 、建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。 3 、行业类别——按国标填写。 4 、总投资——指项目投资总额。 5 、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见, 无主管部门项目, 可不填。 8 、审批意见——由负责审批项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称#县南环大桥建设工程建设单位#县城乡建设局法人代表联系人通讯地址联系电话传真邮编建设地点#县北园村? 400m 立项审批部门#县发展和改革局批准文号建设性质新建√改扩建□技改□行业类别及代码土木工程建筑业 05470 占地面积( m 2)绿化面积( m 2) 总投资(万元) 其中:环保投资(万元) 环保投资占总投资比例评价经费(万元)预期投产日期 2008 年 7月 1日一、项目及评价任务由来#县道路网结构为“方格网+环形”,即“三纵十横”组成城市道路网,南环大桥为十横里的一横,承担着县城的横向主要交通之一。随着# 县经济的发展,受现状道路交通状况制约的影响变大,不仅影响着城市的形象,而且严重影响了沿线市民的生活和工作。广大市民也迫切希望该项目的建设,项目的实施,会完善城市的布局,并优化县城交通量的分流,改善#县综合运输状况,促进经济的发展。项目目前已经建设完毕,并投入运行。按照# 县环保局要求,补做环评。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》的要求, # 县发展和改革局于2010 年5 月正式委托山西省# 市环境科学研究所承担本项目的环境影响评价。我单位接受委托后,立即组织有关持证环评人员到# 县进行了现场调研,对工程的建设进行了现场踏勘,对工程所在区域的自然地理环境、自然生态环境、社会经济环境、生活质量等进行了调查,收集了有关资料;进行了项目的工程分析;按照有关环境保护法规的要求,结合当地实际情况,编制了《# 县南环大桥建设工程》环境影响评价报告表,现提交建设单位,报请#县环境保护局组织审查。二、工程内容及规模 1、项目名称、性质、建设地点项目名称: #县南环大桥建设工程建设单位: #县城乡建设局建设地点:距离#县北园村? 400m ,具体位置见附图 1。建设性质:新建 2、建设规模和资金来源建设规模:大桥长 185 米,跨越# ,是联系东外环、西外环路的重要交通枢纽。大桥按设计速度 40km/h 技术标准建设。结构概况: ( 1)上部结构(纵、横梁,拱肋): 采用拱梁组合体系,每跨拱桥为一联,孔径布置为 50m+80m+50m 。桥梁横向采用 2 片拱肋。拱肋采用悬链线变化,拱轴系数 1:3 。拱肋及纵梁均采用箱形截面。 80m 跨拱桥拱肋横向宽度 、高度 、腹板厚 、顶底板厚 、拱脚处为实心截面,于拱顶及距离拱顶 20m 处共设置三道风撑; 50m 跨拱肋横向宽度 、高度 、腹板厚 、顶底板厚 、拱脚处为实心截面,于拱顶处设置一道风撑; 纵梁宽度 、高度 ,于拱脚处渐变至 ,腹板厚 、顶底板厚 。端横梁宽 ,高 - ,中横梁为 T 形截面,翼板厚 ,腹板宽 ,高 - 。吊杠采用 VLM 可调节器式定型吊杠,每个吊杠为φ 7-73/7-127 高强预应力钢丝束, 间距 5m 。( 2)下部结构(桩基础、墩柱台身): 桥墩、桥台地基处理采用 1500mm 钢筋混凝土( C25 )灌注桩。其中桥墩桩长 18m , 24根,桥台桩长 15m , 16根,共 40根,总延米 672m 。桩基、承台:桩基采用 桩径钻孔灌注桩基础,以沙质泥岩为持力层,桩基础按嵌岩桩设计,嵌岩深度不小于 ,承台为钢筋混凝土实体矩形。桥墩:采用双枝π形桥墩,设一道预应力联系梁。资金来源:项目总投资 199