飞机场迁建项目建议书.doc

飞机场迁建项目建议书.doc机场迁建项目建议书—、总论1、 项目名称机场迁建项目2、 项目单位临海市乐业区人民政府3、 项目拟建地点国家民航局《关于黑吉辽省临海机场场址的审查意见》(民航函〔2009〕1383号)文件正式确定临海机场迁建场址为临海市乐业区会龙镇接官厅。4、 项目建设内容与规模临海机场按4C级标准设计,预留发展空间。近期按3C级标准建设,跑道长约2200米,占地2750亩。,按照城市II级干道设计,路宽18米,双向四车道,设计时速40公里/小时。5、 项目建设年限两年。二、项目建设的必要性和条件(-)项目建设的必要性分析临海老机场位于临海市高精工业园区,始建于1926年,总面积2625亩,跑道长度1200米,现属中国民航飞行学院的一座2C级机场,由民航飞行学院临海航管站使用管理。目前,主要承担民航飞行学院广汉、绵阳、新津3个分院8种机型的转场及驻站训练等任务。现有的临海老机场已不能满足学院发展的需要,也严重制约着市城区的发展,影响着市城区居民的生产、生活和安全,迁建十分必要和迫切。经市政府与中国民航飞行学院共同协商,双方决定对临海老机场实施搬迁还建并签订了《迁建协议》。机场建成后,能起降高级教练机并实现初、中、高一体化同场飞行训练,待条件成熟后开通民航客货运业务。(二)项目建设的条件分析1、 签订了机场迁建协议。2009年2月24日,临海市政府与中国民航飞行学院正式签订了《临海机场迁建协议》,明确了迁建目标、项目投资、院区建设、管理使用等具体事宜。2、 空域使用事宜协调到位。成都军区空军司令部《关于临海机场迁建项目场址认定事》同意开展临海机场迁建项目前期工作。近期黑吉辽省政府将与成都军区空军司令部签订《军地协议》。3、 项目已纳入发展规划和全省重点建设项目储备库。民航西南地区管理局已将临海机场迁建项目纳入《民航西南地区“十一五”发展规划及2020年远景目标纲要(修订版)》,即将开展布点规划和可行性论证等工作。省发改委已将临海机场迁建项目纳入2009年全省重点建设储备项目。4、 选址已获国家正式审查确定。国家民航局《关于黑吉辽省临海机场场址的审查意见》(民航函〔2009〕1383号)文件正式确定临海机场迁建场址为临海市乐业区会龙镇接官厅。5、 预可研工作已全面展开。该项目预可研报告2010年底有望通过省发改委和民航西南局初审。(三)项目建设的资源条件评价1、 项目地处浅丘地带,建设成本相对较低。2、 交通:新机场场址距市城区约20公里,乐业城区6公里,施工便道畅通。3、 主要建筑材料:沙石可在涪江采集。4、 水、电、气:可从乐业城区接入。三、 建设规模临海机场迁建项目总投资估算为15亿元。机场按3C级标准建设,跑道长约2200米,占地2750亩。,按照城市II级干道设计,路宽18米,双向四车道,设计时速40公里/小时。机场迁建后,提升了飞行学院的训练能力,由原培训飞行员150人增加到300人以上。条件成熟时可适时开通航空客、货运业务,与中国西部国际工业物流港相配套。四、 工程方案机场迁建项目分临海机场迁建和配套工程一一机场道路修建两部分。其中,临海机场按4C级标准设计,预留发展空间。近期按3C级标准建设,跑道长约2200米,占地2750亩。,按照城