润滑油基础油的发展及 加氢工艺在润滑油生产中的应用
目录
高桥项目建设的必要性
基础油的发展趋势
国外市场的基础油的状况
国外润滑油加氢技术的发展
国内润滑油加氢技术概况
润滑油加氢异构脱蜡的特点
高桥润滑油加氢技术要点
高桥项目建设的必要性
上海炼油厂是我国老的润滑油生产基地,每年生产润滑油基础油40万吨,居全国第一位。
随着加工原油的改变,现有的润滑油生产装置已不能适应变化,只能生产低档润滑油,适应不了市场需求。
上海是目前全国的轿车生产中心
上海大众/上海通用汽车公司
进口小轿车及大功率集装箱车也必须使用高档的轿车汽油机油
经济中心的上海,先进的设备机械大多首先在此得到应用
工业用油上,朝着低粘度、低倾点、高粘度指数、长寿命的方向发展
必然促进API Ⅱ和Ⅲ类基础油的需求。
基础油的发展趋势
对性能要求的趋势--成品油
API Ⅱ、Ⅲ类基础油的优越性
基础油的发展趋势
环保的要求
低排放
节省燃料油
发动机制造商的对策
设计新型发动机
润滑油工业的对策
老办法:改善添加剂
新办法:改善添加剂和基础油
基础油的质量发展
现代发动机对润滑油的新要求
名称
对润滑油的要求
对基础油的要求
发动机油
低排放,低油耗
省燃料油
换油期长,长寿命
在低粘度时挥发性低
低粘度,高粘度指数
氧化安定性好
对基础油品质的压力
长寿命=高氧化安定性
—添加剂损失少
低挥发度=高沸点
—低油耗(内燃机油)
低粘度=好的低温泵送性
API Ⅱ、Ⅲ类基础油的分类
不同方法生产的基础油组成
II类油的优点—高纯度
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