电控发动机构造与维修期末考1.doc

1 萍乡大富汽车工程学校 2010-2011-2 学期期末考试试卷 A 卷专业: 2010 级《汽车运用与维修》《电控发动机构造与维修》总分 100 分班级______________ 姓名______________ 题号一二三四总分得分一、选择题( 24×2分=48 分) 题号 123456789 10 11 12 答案题号 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 答案 系统是以( )方式测量进气量? ()。 ,防止气阻 ( )决定。 ( ) A5-10 欧B8-11 欧C12-16 欧D17-19 欧 ( ) 。() ECU 采用哪个传感器信号来确定基本喷油量的( )。 ,进气压力信号电压会( )。 GETTA AT轿车发动机测量空气流量的传感器为()。 (翼) 片式 10. 桑塔纳 2000G Li发动机测量空气流量的传感器为()。 (翼) 片式 ,怠速控制阀的作用是( ) CO量 NO2 量 12. 在讨论闭环控制时,甲同学说空燃比控制的闭环元件是氧传感器,乙同学说点火系统控制的闭环元件是爆震传感器,请问谁正确()? 13. 造成电控发动机混合气偏浓的可能原因是 2 14. 在讨论二次空气喷射时,甲同学说二次空气喷射是向排气管内喷射新鲜空气,乙同学说二次空气喷射是向进气管内喷射新鲜空气,请问谁正确()? 15. 起动时的基本喷油时间是由( )传感器信号决定的。 A、CTS B、 CPS C、 AFS D、 TPS 16. 下列哪一个零件能够调节燃油系统的供油压力()。 17. 下列说法正确的是()。 A发动机转速升高,点火提前角应增大 ,点火提前角应小。 ,点火提前角大 ,点火提前角小 输入信号, 实现超速断油控制的传感器是()。