穿越半个世纪走入澳康达 Mercedes-Benz 190SL.doc

穿越半个世纪走入澳康达 Mercedes-Benz 190SL 每一款被奉为经典的名车,除了在她出生当时要引领时代以外,还要能将其优秀的血统传承下来。老爷车的内涵绝对不应该是倚老卖老,她代表的是汽车文化的积淀,以及精神道统的延续和开拓。群星闪耀的车流当中, Mercedes-Benz 190SL 是毋庸置疑的佼佼者。它拥有不同于福特野马那般狂野,不同于道奇 Charger 那般霸气,不像兰博基尼那样的犀利, 任何一个小小的凸起、都成为完美的点缀,毫不显多余。仿佛和蓝天合为一体。再过百年,再过千年,再过万年,它仍然是最美的。其它的事物连嫉妒的份都没有,没有任何车比它更耀眼,也不会有任何车比它更闪亮,它就是经典的代名词—— 190 SL。时间见证一切,这个有着 50年历史的敞篷车的历史还在继续。除了在命名中有“SL”两字之外,可以说在 1954 年纽约车展展出的奔驰 190SL 敞篷跑车其实与 300SL 车型有很大的不同。机械结构上,这款奔驰 190SL 车型完全是在老款奔驰 180 系列的基础上开发完成的,这包括底盘、车身结构和双叉臂式前悬挂及多连杆式后悬挂。在动力方面,180 车型使用的是一款 52马力的 升四缸发动机,而 190SL 使用的是 105 马力的 升SOHC 四缸发动机,配之以四前速手动变速器。与同年代的竞争对手95马力的TriuMph TR3和72马力的摩根MGA车型相比,尽管其动力较为强劲, 但过大的车身重量使得 190SL 敞篷跑车动力并不是十分充裕。从1955 年至 1963 年,190SL 跑车并没有进行改款,而八年间 25881 辆的销售量也证明了它延续了 SL车型的辉煌。奔驰 190SL 敞篷跑车外形在当时绝对可以用时尚来形容,这样的车型设计即使是放到今天依然很唯美。在此阶段诞生的 190SL 不仅提供了越野版、敞篷版,更为客户提供了可选配的 Rennspor t 运动组件,进一步提高了超凡的驾乘感。而前大灯的创新设计和车内后视镜的也带来了更清晰的照明视线。任何一部车、一款车型都是有生命周期的,哪怕再名贵。令人扼腕的是,这些已经绝版的车总是只被民