舰艇生命力技术发展动态.doc

舰艇生命力技术发展动态摘要:舰艇生命力舰艇作战能力重要组成部分之一。本文总结了目前国内外生命力评估、设计方法,先进损害管制技术与损管训练方法,总结了目前生命力技术领域已经取得成绩,并剖析了今后发展方向。关键字:舰艇;生命力;损管;评估;设计;训练中图分类号::A1引言人类进入二十一世纪以来,世界各国海权利益争夺越发明显。反舰武器类型层出不穷,其精度与破坏威力也得到了加强,舰艇生命力受到了很大威胁。从广义角度讲,舰艇生命力主要包括抗感性、抗损性与修复性[1]。然而,根据我国研究实际情况,目前舰艇生命力研究内容主要是指抗损性,其中包括不沉性、火灾危险性、装备生命力、人员生命力与损管训练。近年来,随着装备战损抢修理论不断完善,目前对舰艇修复性研究也越来越多。广义舰艇修复性也包括损害管制。舰艇生命力研究领域目前主要包括生命力评估方法研究(包括武器威胁机理研究、灾害蔓延机理研究)、生命力优化设计方法研究、损害管制技术研究(新型损管监控装备及系统开发)与损管训练方法研究。下面将分别介绍上述各个研究领域发展动态。,定义了不沉性要素计算方法,建立了不沉性综合指标评估模型,并以此对不沉性损伤等级进行了界定。然而,目前国内在不沉性评估方面,尚有以下几点不足之处。(1)尚未对不沉性概率评估进行深入研究。不沉性概率评估是国际海事组织规定民用船舶使用一种评估方法[2]。其详细考虑了舱组破损概率分布情况,是一种较为客观评估方法。国外海军已近将此方法应用军用舰艇不沉性评估。不沉性概率评估对大型舰艇来讲是非常有意义。因为,大型舰艇甲板层数、横舱壁数与纵舱壁数较多,必须考虑武器攻击点在三维方向概率分布。(2)尚未考虑人员主动损管能力。现代舰艇一般配置较多损管资源,在舰艇遭受攻击后,舰员肯定会进行一系列抗沉动作(堵漏、排水、支撑与评估)。因此,考虑基于损管不沉行评估实际上也是对舰艇抗沉能力评估,也是进行舰艇损管资源优化配置基础。(3)舰艇不沉行评估需要考虑进水全过程。进水过程一般可以分为进水初始、进水蔓延与进水稳定三个阶段[3]。由于进水初始阶段与横向蔓延中间阶段可能会产比进水稳定阶段更为严重不沉性损失,因此通过对蔓延阶段进水特性进行研究,可以更为客观揭示舰艇不沉性指标。。目前考虑武器威胁机理主要包括冲击、破片、火球与进水等。(1)目前,舰艇所受到冲击计算程序还未能与生命力评估计算代码相兼容。所采用计算方法仍是,先算出典型攻击点全舰冲击环境,而后进行拟合插值得到任意攻击点全舰冲击环境。不仅如此,典型攻击点一般只沿船长方向选择。实际上,攻击点距离水平面高度对冲击环境仍然会造成影响。这是因为水表面会对冲击波造成反射效果。因此,如何客观、高效获得全舰冲击环境、如何判断装备冲击损伤阈值将是武器与技术装备生命力评估中较为关键一项研究内容。(2)由于目前反舰武器多为穿甲或者半穿甲型,武器将在穿透舰艇壳体后发生爆炸,因此破片对武器与技术装备损伤计算将显得非常必要。破片场分布、破片流与装备交汇计算、破片对装备损伤概率计算将直接影响到武器与技术装备生命力评估。不仅如此,对于较为复杂技术装备系统(例如水消