中国东方航空股份有限公司危机管理现状及对策研究.pdf

南京理工大学
硕士学位论文
中国东方航空股份有限公司危机管理现状及对策研究
姓名:张绪金
申请学位级别:硕士
专业:工商管理
指导教师:陈兴淋
20071226
摘要和天空开放的压力下,中国民航业——这个昔日的垄断行业的生存和发展呈现出前所我国加入螅ㄊ澜强在内的国际大企业大集团纷纷将中国市场作为其争夺的重点,国内企业面临着日趋激烈的竞争,航空业也不例外。年实施的民航大重组使得国内航空公司进行资源整合成为了当务之急。在国际竞争的大环境未有的不确定性。如何深刻认识日益凸现的危机,提高危机管理的能力,是国内民航企业亟待解决的问题。本文以国内三大民航企业之一的中国东方航空股份有限公司韵录虺啤岸ê健为例,首先分析了国内外有关企业危机管理理论的研究现状,然后介绍了东航的发展历程及近几年来出现的重大危机事件,分析了国内民航业的发展态势及东航面临的内外部环境,说明了东航危机出现的原因。最后,根据企业危机管理的理论,结合东航目前在经营管理和危机管理方面的现状,提出了改进东航危机管理工作的对策措施。实践证明,任何成功的企业都具有强大的危机应对和处理能力。东航只有建立完备的危机管理机制,不断提升自身的核心竞争力,才能赢得竞争优势。本文虽然只是对东航的危机管理进行探讨,但相信同时会对国内其他民航企业具有借鉴作用。关键词:东航航空运输企业危机管理对策研究中国东方航空股份有限公司危机管理现状及对策研究
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舯獬妒忌归声学位论文使用授权声明明本学位论文是我在导师的指导下取得的研究成果,尽我所知,在本学位论文中,除了加以标注和致谢的部分外,不包含其他人已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得任何教育机构的学位或学历而使用过的材料。与我一同工作的同事对本学位论文做出的贡献均研究生签名:南京理工大学有权保存本学位论文的电子和纸质文档,可以借阅或上网公布本学位论文的全部或部分内容,可以向有关部门或机构送交并授权其保存、借阅或上网公布本学位论文的全部或部分内容。对于保密论文,按保密的有关规定和程序处理。已在论文中作了明确的说明。
论文研究的背景及意义在加入院螅泄笠得媪俚木赫涨骷ち遥ㄊ澜强在内的国际大企业大集团纷纷将中国市场作为其争夺的重点。航空业也不例外,近年来,美国航空界就将开拓高增长、高利润的中美航线作为挽救“敝笙萑胫刂匚;母骱空公司的重要举措之一,有的国外航空公司甚至已经将潜力巨大的中国国内市场作为其下一步发展的目标。如据年轮忻狼┒┑男碌摹吨忻篮娇招ā罚忻篮较上各自飞行的航班数量从当年起的昴冢褡季V忻篮较叩暮娇展敬家增加到遥恐芊尚邪啻未喾纸锥卧黾拥班。其中,中美双方各自每周可以增加龊桨啵个货运航班和个客运航班。但是截至去年,美方航空客货运公司早已将新协定中到年所有新增加的航班数量用完,目前,以美联航为首的国际航空巨头正在积极推动美国政府和中国开展航权开放谈判并希望中国进一步开放航权,而国内航空公司却还有一大半航权没有使用,并不希望增加新航权。因此,国内各航空公司不仅在国际市场,而且在国内市场上也遭遇到来自世界航空巨头的挑战。特别是年实施民航大重组之后,我国的各航空公司更是面临对外应付日益激烈的竞争、对内进行资源整合的巨大压力。作为昔日的垄断行业,中国民航业在国际竞争的大环境和天空开放的压力下,其生存和发展遭遇前所未有的不确定性。如何深刻认识各类日益凸现的危机,提高危机管理和处理的能力,成为国内民航企业亟待解决的问题。自“及年的“”事件之后,国内外掀起了一股危机管理的热潮,很多企业开始将危机管理工作放在突出的位置,并设立专门的危机管理机构,一种叫首席危机官,或首席危机管理者珻闹拔豢J汲鱿郑谡庑┥枇⒌奈;芾砘怪校蠖嗍嗽倍际羌职的,而且其中绝大多数都是由公司部门主管以上人员和公司外聘顾问组成,这样的组织结构保证了企业在面临危机时的反应速度和效率,从而确保了对危机事件的成功解决。而在国内的企业里,基本上看不到这样的组织机构存在,即使在高风险的民航业,也仅仅是针对安全事故和航班延误制定了一些应急处置方案,缺乏系统的危机管理方案。因此,本文以东航为例,运用危机管理的一般理论,对其危机管理的现状进行了分析和总结,提出了相应的危机管理的对策,以期对该公司乃至整个国内民航业的危机管理提供借鉴和指导。国外相关理论研究的进展危机管理意识源于欧美。在第一次世界大战时期,德国经济非常混乱,战后出现中国东方航空股份有限公司危机管理现状及对策研究南京理工大学硕士学位论文
了恶性通货膨胀。在这种情况下,为了保护企业使之少受损害,开始研究企业危险,并制定了若干经营政策。年,菜特纳的《企业危险论》开始研究危险管理,并把危险政策作为保护企业的方法提出来。后来,德国出版的一般经营学的书籍,基本上是关于企业危险学和危险政策学等一系