机设说明书.docx

:,载荷变化不大,空载起动,减速器小批量生产,使用期限5年(280天/年),两班制工作,运输容许速度误差为5%,车间有三相交流,电压380/:带式运输机运输带牵引力F=;带式运输机鼓轮圆周速度为v=;鼓轮直径D=650mm。(A0)。、齿轮零件图各一张(A2)。。::传动装置由电机、减速器、工作机组成。:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。其传动方案如下:电动机;2—皮带轮;3—两级圆柱齿轮减速器4-链轮;5-运输带;图一:(传动装置总体设计图)初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。选择V带传动和二级圆柱直齿轮减速器(展开式)。传动装置的总效率:ηa=η1·η24·η32·η4·η5其中:η1、η2、η3、η4、η5分别为带传动、轴承、齿轮传动、链传动和卷筒的工作效率。取η1=,η2=,η3=,η4=,η5=:ηa=××××=:Pd=PW/ηa=(KW)执行机构的曲柄转速为n==,经查表按推荐的传动比合理范围,V带传动的传动比i=2~4,二级圆柱斜齿轮减速器传动比i=8~40,链传动比2~6则总传动比的合理范围为32~960,故电动机转速的可选范围为32~960×=894~26813r/min。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,选定型号为Y132S—4的三相异步电动机,,满载转速1440r/min,同步转速1500r/min。总效率:ηa=:Y132S—4方案电动机型号额定功率Pkw电动机转速传动装置的传动比同步转速满载转速总传动比V带传动减速器链传动1Y132S-(1)      总传动比由选定的电动机满载转速n和工作机主动轴转速n,可得传动装置总传动比为=n/n=1440/=(2)      分配传动装置传动比=××3式中3分别为带传动、减速器和链传动的传动比。为使V带传动外廓尺寸不致过大,初步取=2,取,3==*3)=/(2*)=,查图得高速级传动比为=,则==(1) 各轴转速 ==1440/2=720r/min  ==720/=  = / ===/3==(2) 各轴输入功率=×=×=  =×η2×=××=  =×η2×=××==×η2×η4=××=:  =×==×==×==×===2====××=9550=9550×=·所以:=××=×2×==×××=×××==×××=×××=518N·m=××=518××=·m输出转矩:=×=·m=×=·m=×=