万科地产社区商业设计与实践商业价值最大化原则连续性可达性可视性1、商铺的布置应根据前述的地块商业价值分析结论进行考虑;2、首层(含双首层)商业面积尽可能多,2F面积适量减少,如出现3F商铺,则考虑通过首层设独立的门厅出入口,将首层人流引入;3、可通过增加地面停车、天桥、公交车站接驳、增加商业导视/广告等形式来改变地块原商业价值(土地属性改变)。说明:重庆龙湖春森彼岸紧邻城市快速干道北滨路,通过广场、停车场、集中广告位的形式,增加外部人车的停留,从而达到增加商业价值的目的;一、社区商业规划原则商业规划原则总结商业价值最大化原则连续性可达性可视性1、商铺布局尽可能连续、成环,避免出现袋状尽端式等商业死角(如下图示),商铺尽可能不被公共服务用房(如社康中心、服务站、卫士间等)打断,当社区入口过大影响商业连续性时,应综合考虑其布置;2、避免交通体(电梯、疏散梯等)遮挡商铺或者占据转角等商业价值较高的区域;有商业延续一、社区商业规划原则商业规划原则总结人流方向道路绿化带非商业区域消防或后勤流线主要道人流路方向绿 化一、社区商业规划原则商业规划原则总结商业价值最大化原则连续性可达性可视性╳因独立集中商业内侧没有设商业出入口,造成单边商铺,商应把独立商业内侧划成商铺。转角设实墙,商业价值浪费图二图三3、有商业内街出现时,避免出现单边商铺(如图二);4、避免在转角铺出现实墙,需要开门或橱窗,增加商业展示面(如图三)。业价值浪费。 ╳╳╳√一、社区商业规划原则商业规划原则总结商业价值最大化原则连续性可达性案例可视性住宅地下车库入口住宅地下车库出口商业停车位商业停车位案例:沙湾二期小区入口车流设计分析情况二:分设道闸优点:便于商业车流与小区内车流分开管理,有利于小区的安全和私密性;缺点:道闸复杂,增加了管理工作难度;需要增加面向道路的开口,不被允许时,闸道处的车流易产生交叉从而影响通行。一、社区商业规划原则商业规划原则总结2、注意停车位的规划及人流、车流设计:增加商铺周边地面停车增大了消费的便 利性,有利于带旺商业,如考虑与小区车流分开管理,需与物业(或商业)管理公司进行协商解决,单独进行流线设计; 情况一:合设道闸优点: 道闸设置简单,管理简便。缺点:商业车流跟小区内部车流混行,不利于小区的安全管理。花池遮挡,不便进入商铺╳商铺门口有水景商业价值最大化原则连续性可达性案例可视性╳花池遮挡,不便进入商铺╳╳商铺门口有水沟3、避免出现景观的水景、绿化带遮挡商业流线。一、社区商业规划原则商业规划原则总结1、商业界面的昭示性,特别注意在城市道路上的可视性; 在适当的位置,需增设商业的大标识。2、避免出现建筑构筑物遮挡商铺的情况;3、避免出现景观的绿化、部品遮挡商铺;商业价值最大化原则连续性可达性可视性一、社区商业规划原则商业规划原则总结商业价值最大化原则连续性可达性可视性案例楼梯遮挡商铺,影响商业价值树木遮挡店铺墙柱遮挡店招广告绿化遮挡店铺构架遮挡店铺╳╳╳╳╳一、社区商业规划原则商业规划原则总结商业价值最大化原则连续性可达性可视性案例增加商业广场作为过渡空间住宅架空层商铺二层商铺商铺城市支路36M23M相邻小区商铺地面停车位 12M14M小结:1、道路越宽、则视线受影响越厉害,需要适当的后退一些广场空间作为过渡;2、道路绿化对商铺视线的遮挡也比较厉害,因根据视线分析,做分级的广告设置。道路、场地剖面与商业昭示的关系: 城市干道辅道一、社区商业规划原则商业规划原则总结
万科小区社区商业设计规划商铺划分原则商铺细部设计原则 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.