别克变速箱问题之常见故障维修全过程.docx

别克变速箱问题之常见故障维修全过程今天给大家讲的是一台2009年的别克君威变速箱型号6T40,经过电脑检测故障代码是U0101与变速箱控制模块失去通信,而且有挂入R挡和D挡位严重顿挫、异响,后面出现锁在低速档位,重新启动暂时开着正常,严重的有不走车的情况,车子是在4S店工作的亲戚介绍到这家技术配件有权威有授权的公司,先过来检查,确认好维修方案/施工工期/售后权益/价格也合适所以才同意维修了.——电脑读出的故障码维修人员准备拆卸检查一个变速箱问题,看油是最简单的办法,从味道上辨别内部是否高温烧掉,流出来的油有无铁粉铝粉,判断内部磨损。技师讲通用旗下6T变速箱内部有个零部件叫缓冲片(也有叫波形片)很容易磨薄断开,缓冲片的残渣会在变速箱里机器里磨成铁屑,大的铁屑会磨损摩擦片(严重磨损会烧坏)及离合器鼓太阳轮,磨损变速箱体和活塞。壳体磨损是比较麻烦的,严重的造成变速箱功能瘫痪,不走车,所有跟变速箱有连接的部位、零件需要全部全都拆掉维修工作人员准备分解变速箱圆咕隆咚的大力鼓大力出奇迹,学名液力变矩器,低速增扭,高速节能。变速箱的电脑也可以形容是人的大脑电脑阀体拆解后就漏出了内部阀道发动机连接的头壳一分为二头壳部分中壳部分可以清晰看见铁屑还有受损的零件太阳轮及行星齿架磨损行星齿轮架磨损波形片断裂3/5/,经久耐磨,永久不衰。所以车主一旦有以上变速箱故障的现象,一定要及时去4S店(在保)或有资质专修自动变速箱大公司看一看,对车温柔一点,定期保养变速箱最后写个小贴士,经常看有车主们问跑了多久就换变速箱油?到底是重力换还是其他方式好?现在我就来告诉大家,车主们,赶快转发收藏吧。自动挡的变速箱油,一般是在车行驶了6万公里前必须更换变速箱油,未开封瓶装油品保质期是4年何况变速箱油在运转中和空气接触可根据自己爱车使用情况来更换油液,,,换变速箱油的时候,变速箱油选原厂的变速箱油就可以。变速箱换油一般分二种方法:重力或者是循环机,重力换油是在没启动车的情况下更换变速箱油,这时有的脏东西是在变速箱内部沉淀的,换不出来的。还有就是最好你上次的变速箱油和这次的变速箱油是一样的,这样效果会好一些,一般需要5升左右的油。循环机换油,是车在启动状态下,更换变速箱油,这时候油在内部流动,会带出变速箱里的脏东西,一般需要12升的变速箱油,循环机换油法干净彻底。上海新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司,是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。至今,在华东,华北,华中,西北二十多个省份,与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。 新孚美是奥迪宝马变速箱供应商德国ZF,大众富豪丰田供应商日本爱信中国区配件,售后技术授权。并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体,阀板等进行专业修复,从而节约您的大量金钱!下面由我们新孚美全国连锁的专业技师给大家具体的讲解一下!要维修变速箱的车主务必先看这篇文章:变速箱维修八大陷阱,历史版本被很多自媒体和同行转载,这个版本是升级版全本,有车主最容易中招的最新套路解释哦。http://m./?id=172新孚美全国连锁是专业的变速箱维修机构为您解决:变速箱维修变速箱维修价格http://blog./s/bl