押运车长心得体会.doc

押运车长心得体会篇一:押运工作心得体会工作小结——押运心得体会光阴如梭,来到公司工作也已半年。半年的守押工作转瞬间将成为历史,回顾这半年,我在工作中兢兢业业,努力进取,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务。在守押过程中从不怠慢。当然,初入职场,难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我不断成熟,使经后在处理各种问题时能考虑得更全面。工作后,我时常在问自己这样一个问题:“你为企业的发展做好准备了吗?”也许有人会说我只是一名普通的职员,在平凡的不能再平凡的岗位上工作,能做出什么事情?在这里我要说:“你错了!”公司的发展需要大家团结起来共同奋斗,企业的壮大离不开你我的共同努力。虽然我们在平凡的岗位上做着平凡的事,但正是因为这些平凡的岗位才能融入出强大的企业。大多数人从事着极其一般的工作,我们真的很平凡。但我要说,为何伟大不能寓于平凡之中,平凡的我们一样能高扬起头,因为平凡中,我们一样能够奉献。既然我选择了把押运作为我的职业。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉献给这个工作岗位并做出已下总结:第一:以高度的责任感主动做好本职工作,在做好本职工作的基础上,坚持高标准、严要求。时刻牢记自己肩负的责任,以保护国家财产为己任,在押运过程中保持高度集中,做到万无一失。第二:以“军事化”标准严格要求自我。作为一名退伍的军人,我很明白一个单位,一个集体,没有一套合适化的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实的。所以在这方面首先要严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟悉相关知识,更要从实际工作中摸索经验。不断学习和创新。第三:以严谨负责的态度积极做好其它工作,在做好自己我本职工作的同时,服从领导临时交办的工作任务。明确工作目标、具体任务。我将立足本职,努力把各项工作做得跟好。我会不断的继续锻炼自己、在工作中实现自我理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!戴振宏2011年8月7号篇二:押运车长个人工作总结押运车长个人工作总结尊敬的公司各位领导:自06年参加押运工作已有三年的时间,现从押运中队担任建行车长一职,在过去的时间内,严格遵守公司及客户单位的规章制度,在工作中我尽职尽责,服从中队长的管理,把押运工作的安全及客户的信任放到第一位完成各项工作。下面是过去一年的总结如下:做为一名车长,首先要立足于是实际当中去严格要求车上每一位队员的工作,一分一秒的都保持良好的警惕性,不要有其它思想转变。对押运员要求到认真仔细的做好防卫工作,保持好款箱及全车人员的安全,要求到解款员要做到,款箱的个数及封包,要求到驾驶员不准酒后驾驶,按照交通规章行驶,要及时的保养检查车辆,要每天检查车辆是否正常,确保在押运途中出现故章,全车人员要搞好团结,加强思想交流,相互理解,相互谦让。在中队长的日常生活及工作管理下,全车人员要服从管理,严格要求公司及客户的各项规章制度,完成好每天的出车任务。在日常生活中,早晨要早起出操,在院内要搞军事训练,全车人员要都参加每天的训练,通过训练提高全车人员的身体素质,也提了防御能力,对个人的身体带来了很好的效果。篇三:我的押运工作心得体会我的押运工作心得体会205车组冯云华我从事押运工作已经快有近半年了,刚加入这个群体大家庭的时候,可能是由于工作岗位和环境的影响,有点