发动机 2008 飞度技术信息指南 c 2008 广州本田汽车有限公司- 版权所有概述 FIT FIT 2008 FIT 升和 升两种类型。 升的发动机功率,以往车型为 63千瓦、扭矩为 119 牛顿米;而新车型有 73千瓦、扭矩为 128 牛顿米,提高了功率。 升的发动机功率,以往车型为 81千瓦、扭矩为 143 牛顿米;而新车型为 88千瓦、扭矩为 146 牛顿米,提高了功率。 73kW/6000rpm 128Nm/4800rpm 88kW/6000rpm 146Nm/4800rpm 0 40 80 120 160 200 240 280 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 Ne (rpm) Torque(Nm ) 10 20 30 40 50 60 70 80 Power(kW ) 2AP Current 0 40 80 120 160 200 240 280 320 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 Ne( rpm ) Torque(Nm )10 20 30 40 50 60 70 80 90 Power(kW ) 08FIT 06FIT Current 2AP 发动机 2008 飞度技术信息指南 c 2008 广州本田汽车有限公司- 版权所有动力配置变化一览变速箱发动机 5MT 5AT 5MT 5AT i-VTEC i-VTEC 06 飞度 08 飞度 5MT CVT 5MT CVT 变速箱 VTEC i-DSi 发动机发动机 2008 飞度技术信息指南 c 2008 广州本田汽车有限公司- 版权所有以i-VTEC 为主的基本部分,实现输出功率?油耗?环境对应的全方位进化。?全车 4气门 i-VTEC 1气门休止 VTEC (经济型) Lo-Hi 切换 VTEC (动力型) ?扩大进气阀直径?变更冷却液流动?变更燃烧室形状?带谐振腔的进气歧管?降低吸排气阻力输出功率?排气管+直下三元催化器?高精度空燃比控制(A/F+氧传感器) ?EM:欧4水平环保对应?气门休止 i-VTEC ( ) ?低摩擦化- 带花纹涂层活塞- 窄幅正时链及改良的张紧器- 皮带自动张紧器- 扩大连杆轴承油膜间隙() ?高涡流的进气系统低油耗发动机概述发动机 2008 飞度技术信息指南 c 2008 广州本田汽车有限公司- 版权所有 升、 升采用了相同的缸盖和缸盖罩。但是,摇臂、摇臂座、凸轮轴、喷射器, 升有所不同。缸盖采用与排气歧管一体化的缸盖,实现了轻量紧凑化。同时,由于把催化剂直接设置在排气歧管后部,从而改善了排放性能。发动机 2008 飞度技术信息指南 c 2008 广州本田汽车有限公司- 版权所有 i-VTEC 工作原理低负荷时,进气侧的2 个摇臂由两个凸轮分别驱动,其中一侧气门开度非常小;高负荷时,同步活塞受到油压作用,连接 2 个摇臂,使两侧气门以相同的方式作动(由主凸轮予以驱动) 。 LOW HIGH (1气门休止 i-VTEC ) 燃油喷射器的左右的扩散角度上设置了差异, 通常动作的气门侧和近乎停止的气门侧的喷射量上也设置了差异。(60:40) 发动机 2008 飞度技术信息指南 c 2008 广州本田汽车有限公司- 版权所有发动机 2008 飞度技术信息指南 c 2008 广州本田汽车有限公司- 版权所有 i-VTEC 工作原理低负荷时,通过低升程凸轮使进气的两侧气门动作。高负荷时,同步活塞受到油压,连接二个摇臂,因此通过高升程的凸轮使两侧进气门动作。(Lo-Hi 切换 VTEC ) LOW HIGH 发动机 2008 飞度技术信息指南 c 2008 广州本田汽车有限公司- 版权所有发动机 2008 飞度技术信息指南 c 2008 广州本田汽车有限公司- 版权所有高升程凸轮低升程凸轮 1号低速凸轮高速凸轮 1号 发动机 2008 飞度技术信息指南 c 2008 广州本田汽车有限公司- 版权所有 L13A 型发动机 L15A 型发动机主: 60 %次: 40 % 主: 50 %次: 50 % 次: 40 %主: 60 % 喷油器次: 50 %喷油器主: 50 %
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