l54路二期道路及配套工程(施工组织设计).doc

、、试验、,、关键地点、场所的环保、 拟投入本标段的主要施工设备表附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三 劳动力计划表附表四 计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五 施工总平面图附表六 临时用地表第一章编制依据、(1)L54路二期道路及配套工程招标文件、有关设计图纸及补遗、答疑书。(2)我公司对本标段现场实地踏勘调查了解的有关情况以及近年来市政道路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果。(3)公路工程施工技术规及质量检验评定标准。(4)本公司经认证的《质量手册》和《程序文件》。(5)为完成本标段工程拟投入的专业技术人员、机械设备等资源。(1)全面响应和符合《L54路二期道路及配套工程招标文件》的原则,严格按招标文件要求的工期、质量、安全、验收等目标编制施工组织设计,体现城市跨越式发展的思想。(2)确保工期、确保竣工验收合格、确保工程质量和安全目标的原则。(3)突出重点,兼顾一般,统筹安排,周密制定施工方案,采用先进技术及切实可行的施工方法、工艺,科学合理组织施工的原则。(4)配备先进实用的机械设备,提高机械化作业程度,积极采用四新技术的原则。(5)合理安排施工程序,根据具体情况,采用流水作业或平行作业方法和网络计划技术安排进度计划的原则。(6)遵循施工生产与环境保护同步规划,同步建设,同步发展的原则。(7)遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。、路基路面工程、涵洞、桥梁工程、排水工程、交通附属设施、人行道及附属工程。,道路沿线地形为起伏变化较大,线路总体走向由西向东,起点接金通大道。路线主要以填土路堤和挖方边坡为主。本次投标的L54路二期起点接金通大道,起点桩号为K0+000,整体上呈东西走向,自西向东分别与次干路L24路、L28路平交,终点接L54路一期设计起点,终点桩号K1+。,道路等级为城市次干路,双向四车道,标准路幅宽度26m,,。L54路全线包含4m×3m排水涵洞一座,涵洞全长153m,上跨渝合高速跨线桥一座,桥梁起点桩号K1+,终点桩号K1+。,,采用4*40m预制简支预应力混凝土箱梁桥。、水文地质情况施工区属亚热带湿润季风气候区,气候温和、四季分明、雨量充沛,具冬暖、夏热、秋长的气候特点。湿度大、日照少、霜雪少、风力小。常年平