锌铝合金镀层钢丝缆索编制说明-钢铁标准网.doc

GB/TXXX-XXXX《桥梁用锌铝合金镀层钢丝缆索》国家标准编制说明《锌铝合金镀层钢丝拉索》国家标准课题组二〇一四年十月GB/TXXX-XXXX《桥梁用锌铝合金镀层钢丝拉索》,由江苏法尔胜泓昇集团有限公司、冶金工业信息标准研究院等负责制定《锌铝合金镀层钢丝拉索》标准,计划编号:-T-605。,根据相关理论研究表明,取一般腐蚀环境,比如海岸地区,暴露的镀锌钢丝其开始生锈发生腐蚀大致为20年左右。然而随着桥梁缆索耐久性的飞速提高,尤其是桥梁缆索100年寿命的提出,镀锌防腐措施已不能很好的满足要求。而锌铝合金镀层钢丝是代替传统镀锌钢丝的新一代桥梁缆索材料,这具有代表性及获得广泛应用的品种是美国伯利恒钢铁公司于20世纪60年代开发的55%Al-Zn-%Si(Galvalume)和国际铅锌协会于20世纪80年代组织研发的Zn-5%Al-%Ce、La(Galfan),因其具有较纯锌镀层明显高的耐腐蚀性能在各行业都得到了广泛的应用。在日本,绝大部分镀锌钢丝已为锌-5%铝-稀土合金镀层钢丝所代替。锌铝合金镀层,具有比纯锌镀层更高的耐腐蚀性能,其防腐机理如下:1)铝的化学性能十分活泼,热镀后钢丝表面会形成一层致密的氧化铝,在腐蚀环境下就容易钝化形成保护层。在腐蚀介质中,表层富锌相作为阳极先被腐蚀,其铝含量会不断升高而使得氧化铝含量不断增加,使得镀层阻隔外界有害物质的能力更强。同时铝的加入也抑制了防腐性能较弱的、组织疏松的锌铁合金过渡层的生成,有利于提高镀层整体的防腐能力。2)锌-铝合金镀层发生破坏并露铁点,镀层作为铁-锌铝电池的阳极被溶解,钢基体受到保护。锌-铝合金的腐蚀电位略低于纯锌层,为-,但其腐蚀电流仅是热镀纯锌的1/5,在牺牲阳极的保护中,同样数量的锌-铝合金镀层的消耗时间是热镀锌层的5倍,能提供更长的牺牲防护时间,从而获得更好的耐久性。在国内,此镀层技术起步较晚,我国电力行业和海底通信电缆行业于1990年前后开始组织相关产品的生产。我国在2000年发布了相应的行业标准YB/T179、YB/T180。2006年9月,国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准并发布《锌-5%铝-混合稀土合金镀层钢丝、钢绞线》国家标准,标准编号为GB/T20492-2006,并于2007年2日1日正式实施。国内已有国家标准GB/T20492-2006《锌-5%铝-混合稀土合金镀层钢丝、钢绞线》。但是该标准中钢丝的直径较细,一般为2mm到3mm;镀层较薄,一般为100g/m2到200g/m2之间;强度较低,一般为1120到1570MPa;盘重较小,一般为100kg左右。而桥梁缆索用锌铝合金镀层钢丝直径一般在5mm和7mm之间,其合金镀层厚度一般在300g/m2,其盘重要求一般为2000kg左右。由重庆公路研究所制定的GB/T18365-2001《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝技术条件》中,桥梁缆索用钢丝只有广泛使用的镀锌钢丝,未有新开发的锌铝合金镀层钢丝。因此上述标准不能用于桥梁缆索的设计、生产以及验收。随着对钢丝表面耐腐蚀镀层的深入研究,性能更好的防腐镀层——锌铝合金镀层已经被开发出来,成功