汽车维修质量管理制度.doc

汽车维修质量管理制度为提高车辆的维修质量,加强全公司职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。1、质量管理机构公司成立质量管理领导小组,由分管经理负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。2、质量机构职责全面负责全公司质量管理工作,贯彻执行和行业主管部门有关《汽车维护工艺规》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量针,制定质量目标,对全公司维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改案。(1)建立健全部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。(2)收集保管汽车维修技术资料,确保完整有效,及时更新。(3)制定维修操作规程。(4)负责车辆档案管理工作。(5)负责标准计量工作。(6)负责设备管理维修工作。(7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。(8)负责质量纠纷的质量分析工作。3、对维修车辆一律进行三级检验,格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂。认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。4、材料仓库应把配件质量关,格做好采购配件的入库验收工作。5、禁偷漏作业项目。一经发现,即肃查处。维修车辆进出厂登记制度1、维修车辆进厂维修,由维修小组做好登记工作,记录进厂时间、车牌号、驾驶员姓名、车辆所属公司、驾驶员报修项目、车辆装备的齐全情况(如有缺件应详细记录)。一般情况下,随车工具等与车辆维修无关的物品由驾驶员自行保管。2、车辆修竣检验合格后,由维修工通知驾驶员验收,然后维修组长填写维修单。交接双在维修单上签字后出厂。汽车维修质量检验制度1、进厂检验维修车辆进厂后,检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目,查阅车辆技术档案,了解车辆技术状况,检查车辆整车装备情况,然后按照要求择项进行维修前的检测,确定附加作业项目,并把检验、检测的结果填写报修单上,未经检验签证的车辆,维修人员应拒绝维修。2、过程检验在维修作业的全过程中,都要进行过程检验。过程检验实行维修工自检、班组部互检及厂检验员专检相结合的办法。过程检验的主要容是零件磨损、变形、裂纹情况;配合间隙大小;有调整要求的调整数据;重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须格的检查。对不符合技术要求的部件,应进行修复、更换,,未经过程检验签证的车辆,维修技术员有权拒绝进行竣工检验。3、竣工检验竣工检验由技术员专职进行。必须格按报修项目逐项进行检验签证,必要时进行路试。竣工检验的结果应逐一填写在维修单上,未经竣工检验合格的车辆不得出厂。汽车维修档案管理制度汽车维修档案管理工作,是汽车维修的基础管理工作,也是企业生产、技术管理的基础工作。1、汽车维修档案由服务公司技术员负责收集、整理、保管。汽车大修、总成大修、汽车二级维护的维修档案一车一档,一档一袋,档案容包括报修单、入厂鉴定单、竣工维修、验收单、工时清单、材料清单等;汽车一级维护、小修的资料在维修登记本中保存。2、维修档案应保持整齐、完整。一车一档装于档案袋中,不得混杂乱装。档案袋应有标识,以便检查。3、档案放置应便于查阅,同时防止污染、受潮、遗失。4、车辆维修竣工后,技术员应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据(如气缸、曲轴直径加大