车间实习报告.doc.doc

-------------------------------------------- 精品文档 Word 可编辑值得收藏------------------------------------------------ ---------------------------------------------------- 精品文档值得收藏----------------------------------------------------------- 1 车间实习报告 2016 车间实习报告在 xx 阀门实习了近两个月的时间, 这段时间里感受有好多, 想法也有好多, 更多的是收获。在企业里一直都是在一线搞生产,在最基层,是很苦的,但也是最锻炼人的。可以让我了解到产品是怎么样一步一步做出来的, 知道工人师傅是怎么样想的, 更能知道钱不是那么容易就挣来的。在车间里我学会了将自己从一个学生转变为一个工人, 怎么样去爱上自己的工作,怎么样去把自己的工作做的更漂亮。刚进车间的前几天好想打退堂鼓, 感觉好累, 原来以为是八小时工作制, 现在却是 11. 5 小时,站着待一天就感觉好累好辛苦。当习惯之后感觉不到累了,感觉一下子全消失了,只剩下了麻木。当麻木消失的时候开始重新审察自己真正需要什么, 我需要重新找到自己的目标,重新开始自己的生活,我需要蜕变。开始接触阀门是在听说王晓明老师要组建阀门班的时候,上网搜索阀门行业的行情, 感觉不到阀门有什么好的。只是不想出去找工作,就参加了。在阀门班老师对阀门设计、阀门工艺工装、阀门材料及焊接做了大概讲述之后大致了解了阀门的基本生产过程。在这两个月的实习期里更加详细的了解了阀门生产的各个环节以及各环节的注意事项, 通过实际生产操作,顺利的将设计、工艺、工装、材料、焊接、生产、热处理、装配、油漆包装、运送、维修等各个环节联系融合在一起, 对阀门的整个流程建立了一个完整的思路, 为以后的深入学习扎实基础。在车间里学习操作车床,相比以前在学校里操作的那两周车床,明白了车床的操作并不是那么简单。而是很有技巧的, 用车床加工螺纹, 圆弧, 以及看不到的内部特征时都是需要经验和技巧的, 打破了对车床的浅显认知。在车间主任分配好师傅以后的前两周时间里自-------------------------------------------- 精品文档 Word 可编辑值得收藏------------------------------------------------ ---------------------------------------------------- 精品文档值得收藏----------------------------------------------------------- 2 己一直在看师傅加工阀体内与阀座结合的部位。在卧车上加工这些部位用到的工装有我们魏承杰老师教我们设计的斜胎, 以及定位法兰用的卡盘, 挡铁。在魏老师让我们设计的斜胎中卡盘是直接在斜胎上加工出的, 而师傅用的工装中他们是分开的。是通过一根插在车床主轴里的细杆连接在一起的。为什么要这样加工呢?在观看师傅加工几天以后, 发现这样做比我们设计的工装更适合加工。因为超达的阀门在设计的时候, 大部分的单闸板楔式闸阀的楔角设计为 5’。在加