生态优先绿色发展.doc

生态优先绿色发展.doc改善生态环境,实现绿色发展近几年,我国环境问题越来越受到普通民众的重视,地方政府在如何实现“生态优先,绿色发展”的问题上投入了更多的精力,也逐渐认识到保护与发展并不矛盾。随着对发展规律认识的不断深化,越来越多的人意识到,绿水青山就是金山银山,保护生态环境就是保护生产力,改善生态环境就是发展生产力,绿色循环低碳发展,是当今时代科技革命和产业变革的方向,是最有前途的发展领域,。如何才能绿色富国、绿色惠民,为人民提供更多优质生态产品,推动形成绿色发展方式和生活方式,持续改善生态环境,协同推进人民富裕、国家富强成为摆在地方政府和环境保护部门的一大问题。在京津冀一体化和环境问题关注度持续上升的背景下,我区加大了对环境污染的治理力度,但仍存在减排任务大、空气质量差、水体污染重、生态系统问题多、农村污染涉及广、环境风险防范难的六大问题。要很好的解决上述问题,需要从以下方面入手。(-■)推进重点污染物总量减排。深化工业生活领域的主要污染物总量减排。重点实施火电厂脱硫脱硝、水泥厂烟气脱硝治理、污水处理厂建设及提标改造、涉水企业废水深度治理、中水回用、落后产能关闭淘汰等减排项目。大力推进农业领域的总量减排。充分利用近年来国家大力支持规模化畜禽养殖场标准化建设、大中型沼气集中供气工程的有利契机,按照“干清粪、雨污分流、畜禽废弃物无害化处理资源化利用”的标准,多渠道筹集资金建设畜禽养殖污染减排工程,同时利用辖区内专业有机肥厂,就近利用畜禽粪便生产有机肥,实现了畜禽粪便高效处理和利用。全面开展交通领域的总量减排。强化机动车新注册和转入车辆登记管理,除摩托车和低速载货汽车外,严禁低于注册。(二) 推动低碳循环发展。推进能源革命,加快能源技术创新,建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系。提高我区非化石能源比重,推动煤炭等化石能源清洁高效利用。加强储能和智能电网建设,发展分布式能源,推行节能低碳电力调度。推进交通运输低碳发展,实行公共交通优先。加大宣传力度,鼓励自行车等绿色出行。实施新能源汽车推广计划,提高电动车产业化水平,不断优化车辆能源消费结构,鼓励使用天然气、液化气等替代燃料,推广清洁能源公交车和出租车,降低城市的废气排放;倡导节能驾驶,强化驾驶员节能技术培训,推广节油驾驶操作技术和经验。实施循环发展引领计划,推行企业循环式生产、产业循环式组合、园区循环式改造,减少单位产出物质消耗。加强生活垃圾分类回收和再生资源回收的衔接,推进生产系统和生活系统循环链接。(三) 全面节约和高效利用资源。坚持节约优先,节约优先就是要时时处处把节约挺在前面,培育节约意识,养成行为自觉。要在生产、流通、仓储、消费各个环节实施节约,构建覆盖全面、科学规范、管理严格的资源总量管理和全面节约制度。强化约束性指标管理,实行能源和水资源消耗、建设用地等总量和强度双控行动。实施全民节能行动计划,提高节能、节水、节地、节材、节矿标准,开展能效、水效领跑者引领行动。实行最严格的水资源管理制度,以水定产、以水定城,建设节水型社会。合理制定水价,编制节水规划,实施雨洪资源利用、再生水利用,建设地下水监测系统,开展地下水超采区综合治理。坚持最严格的节约用地制度,调整建设用地结构,降低工业用地比例,推进城镇低效用地再开发和工矿废弃地复垦,严格控制农村集体建设用地规模。建立健全用能权、用水权、排污