景观桥下部结构验收自评报告.doc

黄陂区滠水河前川人行景观桥下部结构工程验收自评报告编制:审核:批准:施工单位:中国建筑第二工程局编制日期:2018年04月04日黄陂区滠水河前川人行景观桥下部结构工程验收自评报告各位领导:你们好!首先我谨代表中建二局黄陂基础设施项目部所有建设者感各方单位的大力支持和帮助,对黄陂区滠水河前川人行景观桥(以下简称为“景观桥”)工程施工情况向各位领导进行汇报。一、前言1、本报告为景观桥下部结构工程的自评报告;2、本工程已有中建二局黄陂基础设施项目部进行自检,同时经监理公司(兵器建设监理咨询)在整个施工过程中进行质量跟踪监督、复查、检验,我单位在各分项工程报验后,严格按国家规要求,认真检查,以此作为本报告的依据。3、本报告本着客观、真实的原则,以相关资料和实体质量为依据,做出科学评价,提供给验收小组作为评定参考。二、工程概况(一)工程名称:黄陂区滠水河前川人行景观桥(二)工程地址:市黄陂区(三)参建单位:建设单位:市黄陂区水务局设计单位:中国市政工程中南设计研究院勘察单位:地质工程勘察院施工单位:中国建筑第二工程局监理单位:兵器建设监理咨询试验检测单位:环通交通建设工程质量检测华中科大土木工程检测中心监督机构:黄陂区水务工程质量监督站(四)工程项目概况黄陂区滠水河前川人行景观桥为一座人行桥,属于黄陂区政府工程。大桥位于黄陂二桥与双凤大桥之间,距上游黄陂二桥约930m,距下游双凤大桥约570m,桥位处河道宽度约为200m,两岸堤防宽度约为336m,西岸与现状大堤堤顶道路相接,堤顶高程+,,东岸现状堤防标准较低,规划将对堤顶进行加高加宽并设防浪墙,改造后堤顶高程为+,;桥位处最低水位+(85国家高程系),最高水位+(85国家高程系)。滠水河人行桥主桥全长324m,,上部结构采用变高度连续钢桁架结构形式。下部结构:设6个桥墩,6个承台,24根桩基(其中0#、1#、4#、5#墩各设3根桩基,2#、3#墩各设6根桩基),墩台位置:0#墩位于滠水河西岸的26米平台处,1#墩位于滠水河西岸的边缘,2#、3#墩在河道,处于常水位以下,4#墩位于滠水河东岸的边缘,距离河水较近,雨期时全部淹没在水中,枯水期时在水位以上,5#墩位于滠水河东岸的堤坝上。下部结构主要部位尺寸一览墩号桩基(cm)承台(cm)墩身(cm)直径桩长长宽高长宽高0#12022008202202007501606001#120170082022020075020011002#120120082052020075030018903#120100082052020075030018904#120100082022020075020013005#1201000820220200750160600主要技术标准:1)该桥设计基准期:100年;2)设计安全等级:一级;3)桥梁结构设计使用年限:100年。4)设计荷载:/㎡5)河道等级:河Ⅴ级6)通航净空:90*8m7)抗震设防标准:设防分类为丙类,设计方法为C类,按7度构造措施设防。下部构造主要工程量本工程桩基采用水下灌注桩施工工艺,桩身混凝土强度等级为C30水下,共设置24根桩。桩基顶部钢筋深入承台,承台混凝土强度等级为C30,共设置6个承台。墩身混凝土强度等级为C40,共设置6个墩身。整个下部结构工程施工于:2016年12月19日正式开工,2017年11月06日完工。三、施工质量评估依据1、建设单位与施工单位签订的施工合同;2、本工程经图审机构审查合格的施工图纸及设计变更文件;3、《城市桥梁工程施工与质量验收规》CJJ2-2008;4、《公路桥涵施工技术规》JTG/TF50-2011;5、《混凝土结构工程施工质量验收规》GB50202-2002;6、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2010;7、国家现行颁布的强制性标准及其它相关规、规程;8、本公司制定的管理体系手册、程序文件及施工工艺标准;9、经审批的施工组织设计和各专项施工方案。四、施工组织情况(一)施工组织设计及相关方案针对本工程的特点,我项目提前编制了具有针对性的景观桥工程的施工组织设计、桩基施工施工方案、墩台施工方案、单壁钢围堰安全专项施工方案等得到公司技术部门、甲方、监理的认可,其中单壁钢围堰安全专项施工方案经过专家论证。并在施工过程中严格按照组织方案实施。项目部认真落实各级交底制度,向施工队伍进行质量技术交底。各班组长负责作业前向本班班组人员进行施工交底,严格执行技术质量保证措施。(二)质量管理体系1、开工之前建立了质量责任制,把质量工作落实到各个职能人员和各个工作岗位,各行其职,各尽其责,对工序和工程负责。2、抽调公司骨干组成强有力的施工项目部,落实项目经理