1#储罐预冷置换方案.doc

1#储罐预冷置换方案.doc1#储罐预冷置换方案目录一、 组织机构二、 预冷、开车所需物资三、 预冷方案1、 预冷前准备2、 LNG储罐V—1/1预冷3、 增压器预冷四、 置换方案1、 、 LNG的进罐3、 1#储罐增压器LNG置换五、注意事项门站置换方案内容:门站LNG储罐进行天然气置换氮气工作,并储存作为备用气源。人员安排:指挥:李国武安全监护:姚反明控制室1人柳小春卸车台2人郑有进石长林程建明储罐区2人时存川王七林钱存彬记录1人朱杰置换所需物资12寸防爆扳手2把火火器35kg一台8公斤的一只3、便携式甲烷浓度报警仪2个;4、车辆三角木;5、 铜槌1个;6、 对讲机7、 置换人员应穿戴统-工作服、工作鞋、防冻手套面罩;8、 准备手表、记录表、记录笔。三、 准备工作1、 检查消防系统的正常;消防抢险器材;消防水足量。2、 浓度检测仪对讲机电源充满对所有LNG的管线阀门检查确认。氮气瓶组氮气充足。应急抢险预案;应急抢险工具到位。现场电路检查。四、 安全措施门站进出口隔离,车辆不得进入站区,无关人员不得入内。站区严禁烟火严禁外人进入不违章作业。2,槽车按指定的位置停好,接好接地线,设置停车(手闸关闭、电源切断、车轮固定、车钥匙放好、静电接地牢固等)和警示标志“卸车作业中,严禁入内”。正确穿戴好防护用品。五、 作业过程:先对1号2号储罐液氮进行•放空。确认氮气打开,紧急切断阀打开。开储罐出液阀【出站2经关闭,不需要操作其他阀门】开气液连通阀F133[灌区平台处】关BOG气化器根部阀,同时确认卸车台F102F104进液旁通阀处于关闭状态。开F107气液连通阀和旁边的F105BOG进口阀,使液氮从进液管进行放空。同时对进液管进行预冷。【如果较慢可以开储罐气相管手动放空阀进行放空】液氮排空后对所有阀门复位。液氮排空结束。进液置换连接好槽车所有软管打开槽车紧急切断阀,检查有无泄漏。,(如果时间容许可将低温氮气放置20-30分钟,再进行下面操作,这样效果会更好)慢慢打开1#储罐放空阀(F23)、出液阀F13、卸液阀F74放出氮气。不断重复上述操作。控制卸车台压力(PG102)〜。推定内部温度,不断通过测满阀(F15)放出气体,用温度计测定。2)用低温液氮预冷关闭1#储罐上进液阀F11、卸液阀F74,慢慢打开槽车液相涧,慢慢关小槽车气相瓣,使液氮从下部进液。待进入小部分液氮以后,关闭下进液阀门,保温一段时间(约20分钟),通过放空阀及测满阀不断放出气体,并测量温度,重复上述操作2-3次,出曰气体温度可达到零下50—60°Co慢慢打开储罐下部进液阀(F12、F16)o开始进液。用手感觉储罐外体温度,确认储罐无问题。储罐的液位计达到一定值时,预冷完成。关闭糟车阀门,关闭卸车台阀门(F02),卸下软管;同时打开F06放出F01、F02之间的液氮。关闭储罐放空涧(F23)、储罐下部进液阀(F16)。储罐上部进液涧(F1D待卸车LNG管道恢复常温后再关闭。液氮在储罐内放置2〜5天。观察液位是否变化。3、增压器预冷打开1#储罐放空阀(F23),将储罐压力降至0,3Mpa以下,然后关闭。打开升压调节阀(F25)出入口阀F19、F20。微开增压器液体入曰阀(F18),增压器开始预冷。观察升压调节阀(F25)是否开