丰田卡罗拉1.6AT轿车凸轮轴位置传感器故障检修.doc

西安万通汽修学校—国家紧缺型汽修人才培养基地西安万通汽修学校—国家紧缺型汽修人才培养基地咨询热线: 029-65651188 丰田卡罗拉 轿车凸轮轴位置传感器故障检修丰田卡罗拉 轿车凸轮轴位置传感器故障检修进、排气凸轮轴位置传感器安装在气缸盖的上平面后侧靠近发动机的飞轮端。进、排气凸轮轴的可变气门正时( VVT ) 传感器( GT 信号) 由磁铁和 MRE 组成。 VVT 凸轮轴主动齿轮上有 1 个信号盘, 信号盘的外圆周上有 3 个齿。齿轮旋转时, 信号盘和祸合线圈间的间隙会发生改变,从而影响磁铁,结果, MRE 材料的电阻就会发生波动。凸轮轴位置传感器将齿轮旋转数据转换为脉冲信号,并将这些脉冲信号发送到 ECM ,由 ECM 来确认凸轮轴角度。 ECM 利用此数据来控制燃油喷射时间和喷油正时。诊断仪器: KT600 解码器、万用表等。一、操作步骤之第一项 1. 打开点火开关, 利用 KT600 读取故障代码及代码定义内容: P0010 凸轮轴位置“A”执行器电路(组1) P0343 凸轮轴位置感应器“A”电路高输出( B1 或单个传感器)。这说明系统存在历史性或永久性故障代码。 2. 利用第一步读取冻结帧和数据流, 查看静态下各数据的值与标准数据进行比较, 静态状态下,各项相关的数据未见异常。 3 .选择“清除故障代码”菜单项,按“ OK ”键确定执行清除故障代码命令, KT600 显示代码命令已经执行。 4 .再次读取故障代码。再现故障代码及代码定义内容: P0343 凸轮轴位置传感器"A ”电路高输出( B1 或单个传感器)。则说明此故障代码为永久性(当前性)的故障代码。原故障代码 P0010 凸轮轴位置“A”执行器电路(组 1 )为历史性故障代码或虚码,已被诊断仪器删除。 5 .退出所有子菜单至诊断仪器初始界面状态。关闭诊断仪器电源开关及点火开关。二、目视检查目视检查传感器、执行器的安装状态是否正常。视需要检查、修复连接器脱落或接触不良。检查确认传感器、连接器安装是否良好。重点检查凸轮轴位置传感器。三、起动发动机确认故障症状 1 .首先确认车辆周围环境是否安全,变速器挡位是否处于空挡,驻车手柄是否拉紧; 对于配置自动变速器车辆,起动发动机时必须踏下制动踏板。 2 .起动发动机时,一般起动次数不超过 3 次,起动时间不超过 5s ,相邻 2 次起动时间相差 30s 以上, 如果’3 次无法起动, 应查阅维修手册的“故障症状特征”检查相关任务。修理人员应观察起动过程的状况,确认故障症状并记录故障现象。 3. 故障症状特征: 发动机起动困难, 怠速不稳,中、高速加速不良, 响应速缓。仪表显示状态:转速偏高,故障灯亮。四、再次读取动态故障码,冻结帧和数据流的数值 诊断仪故障代码再次显示为: P0343 凸轮轴位置传感器“A”电路高输入( B1 或单个传感器)。 2 .再次进入“ ENGINE AND ECT ”窗口,选择“冻结帧数据流”菜单,按“ ok”键确认。仪器进入“冻结帧”菜单。选择故障发生时或发生后 时多帧数量 0 组和 1组,按“ ok”键确认。 3 .读取冻结帧菜单中的基本数据并分析比较。其中数据"EngineSpeed ”为 1384r/mim , 显示为发动机转速偏高。 4 .读取冻