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书技术交底书.doc技术交底记录工程名称:石武客运专线 承包人:中铁十四局集团有限公司工程项目喷涂聚服交底地点石武铁路客运专线(河北段)SZ-2标项目部四分部工程部交底内容喷涂聚服施工技术交底书交底人王洪岩审核汤怀凯接收人时间备注喷涂聚腺施工技术交底书编制单位石武客运专线项目部四分部工程部编号主送单位日期一、 喷涂聚脉弹性体防水涂料说明:聚脉涂料喷涂作业,采用双组份枪头撞击混合喷射系统的喷涂设备,防水涂料由甲组(A组)和乙组(B组)两种组份组成,使用时必须严格按使用说明书配比进行,每种充成分计量误差不大于2%;我公司采用美国格瑞克公司H-XP3喷涂设备进行喷涂施工,该设备具有物料输送、计量准确、混合加热、喷射和清洁功能。,局部采用人工喷涂;喷涂厚度为2mm;为保证喷涂质量,分两遍进行喷涂。喷涂设备由专业人员管理和操作。喷涂施工前应根据材料特性、施工现场条件等适时调整设备的各项参数。确保涂层的喷涂质量。二、 喷涂聚脉装置的配套设备应满足如下要求:〜25MPa,温度为68〜72笆。B组分()必要时应配备搅拌器;在潮湿环境下施工时,配备冷冻式空气干燥机,向A料桶和喷枪提供干燥空气。三、 喷涂聚脉弹性体防水涂料的技术要求:1)底涂层施工完成后,与喷涂聚服作业的间隔时间不应超过生产厂商的规定,一般在底涂施工完成1小时后,24小时前进行聚腺喷涂。2) 喷涂施工前应检查A、B两组份物料是否正常,使用时将B料用气动搅拌器进行充分搅拌。严禁现场向涂料中添加任何稀释剂。严禁混淆A、B组分进料系统。3) 水分容易和A组分中异氤酸酯类物质发生化学反应,使物料粘度增大、反应活性降低,这一反应在潮湿环境下更易发生。为阻止这一反应的发生,向A料桶中充入干燥空气及为喷枪提供干燥的工作气源是有效的方法。4) 由于喷涂聚脉施工受风速等天气条件影响较大,若操作不慎会引起材料飞散,造成环境污染。由于聚脉涂层的粘结强度很高,粘污物很难清除,故在喷涂作业前应对作业面外易受飞散物污染的部位采取遮挡措施。5)喷涂作业前应仔细检查基层质量及喷涂设备工况,防止不必要的停机,以保证涂层质量。6)为保证喷涂质量,应在每个工作日开始作业前,由施工经验丰富的现场技术主管负责进行预喷涂试验,并对涂膜质量进行目测和性能评价,当达到预期的质量后,方可进行喷涂作业。四、 喷涂聚脉弹性体防水涂料施工完成后的作业:1) 桶内涂料每次应尽量用完,如喷涂作业结束后桶内尚有余料,且下次喷涂间隔超过24h时,应向A料桶内充入氮气或干燥空气对其保护。2) 设备连续操作中的短暂停顿(lh以内)不需要清洗喷枪,较长时间的停顿(如每日下班等),则需要用清洗罐或喷壶等清洗,必要时应将混合室、喷嘴、枪滤网等拆下,进行彻底清洗。3) 设备短时间停用,只要将喷枪彻底清洗,将设备和管道带压密封即可。设备停用3天以上,或环境特别潮湿停用半2天以上时,应用邻苯二甲酸辛酯(DOP)和喷枪清洗剂对设备彻底清洗,然后灌入DOP并密封。4) 在喷涂完成的聚脉涂层表面直接进行明火烘烤、热熔沥青材料等施工时会将其破坏。在不得已的情况下,应事先设置隔离层。五、 喷涂聚脉防水层施工前准备:喷涂聚脉防水涂料仅适合于干燥温暖环境中的施工,施工时温度在5-35笆、相对湿度宜在75%以下,温度大于露点温度