国道防护锚杆施工方案.doc

国道防护锚杆施工方案.doc老320国道(大板桥段)升级改造工程空港二施工标段(K13+100—K14+100)一边坡植草喷播防护工程一施工方案编制: 审核: 审批: 上海明凯市政工程有限责任公司2012年12月8日一、 编制依据 3二、 工程概况 3三、 施工布置 31、 施工组织机构 32、 项目各管理人员职责 43、 劳动力、机材及施工机具安排。 54、 主要机械设备计划 55、 施工布置 5四、 施工总进度控制 61、 进度安排 62、 进度控度 63、 工期保证措施 7五、 主要施工方案及措施 71、 浆砌片石基础 92、 搭设钢管脚手架 93、 边坡整理、危岩处理 84、 放线、钻孔、插筋、灌浆、脚手架拆除 85、 客土喷播 9六、 报检程序及流程图 II七、 质量控制及检验措施 11(一) 、技术保证措施 11(二) 、制度保证措施 12(三) 、材料质量管理措施 12(四) 、施工过程中质量控制 12八、 安全文明施工措施 13九、 现场文明施工措施 13一、 编制依据1、 老320国道(大板桥段)升级改造工程空港二标段(K13+100〜K14+100)路基防护施工设计图(图号SII-19)2、 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)3、 《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)二、 工程概况老320国道(大板桥段)升级改造工程空港二施工标段(K13+100〜K14+100)边坡施工现场情况:昆明市南水厂供水管道(左侧A1800、右侧A900)布置于第一级边坡坡脚边线位置,在施工开挖时,挖除了第一级边坡大面积坡面,第一级边坡在工后产生了局部滑坡坍塌现象,在挂网喷播施工中必须要采用相应的措施恢复边坡坡面;由于挖除部分为整个边坡坡脚,而且整体坡面高度在6m-18m,~3m,因此在边坡防护施工中会产生边坡的不稳定性,为了使边坡达到安全稳定性,采用袋装粘土与碎石土夯实填塞的方式修补边坡。按边坡设计施工图(图号STT-19),边坡植草喷播防护工程布置于:道路左侧边坡K13+120〜K13+744、K13+855〜K14+100;道路右侧边坡K13+100〜K744、K13+855〜K14+080段,总长度为1728米。边坡防护设计结构为:,坡而采用植锚TBS植被护坡(锚杆直径为虫22钢筋,长度3m,挂网采用机编镀锌铁丝网),坡比为1:1,坡高6m;第二级边坡采用挂网客土喷播植草(挂网固定U型①,,,坡平面布置为梅花形),坡比1:;第三极边坡采用喷播植物种子护坡。三、 施工布置1、施工组织机构为确保该工程按期、保质保量完成,按项目经理管理制模式实施管理。项目经理部代表公司全面履行合同与业主的承诺,行使权力、履行义务,统一对项目施工进行组织、指挥、管理、协调和控制。项目经理部本着科学管理、精干高效、结构合理的原则,从公司选配具有改革开拓精神、施工经验丰富、服务态度良好、勤奋实干的工程技术和管理人员组成项q管理机构。施工组织机构(详见下图):项目经理项目副经理 项目总工1 11机 施技 质材 工术 安组 组组 组长 长长 长喷挂坊喷锚网工播作作作作业业业业队队队队2、项印各管理人员职责项目经理全面负责该项目全部组织、管理、协调工作。用以指导施工,对现场施工员进行技术交底,负责组织各分部工程的验收。配合设计、业主、监理一起解决施工中的技术问题,督促资料整理,保证顺利完成交验工作。生产副经理:配合项目经理抓好现场施工生产,具体负责现场日常生产管理及各分包单位协调工作。3、劳动力、机材及施工机具安排。劳动力安排如表所示:序号工种工种人数备注1坊工组坞工302喷锚组钢筋工6注浆工6脚手架工8钻孔工8机修、机操工103挂网组挂网工10普工204喷播植被组喷播操作工84、主要机械设备计划主要机械设备序号机具名称规格型号单位数量功率/每台(KW)备注1钻机Xy-300型台10182注浆机CG-40---、施工布置施工排水搅拌站处设置沉砂井,将雨水和生产生活污水引至沉砂井内,经处理达到国家排放标准后排入场地指定的下水道中。2) 临时设施根据本工程实际情况,为保证工期,只在现场一角设置砂浆搅拌站,采取现场拌制注浆固锚砂浆(M30)及浆砌片石砂浆()o3) 施工现场平面管理建立施工现场平面管理负责制,对违反平面布置的作业班组,给予经济制裁。严格执行全面管理制度,实行统一指挥,调整好材料进场和喷播挂网之间的时间关系,既能运出又能运进