轴承厂实习报告.doc

学生顶岗实习报告系部:机械工程系专业:数控技术班级:10-1姓名:成绩:企业指导教师:校指导教师:日期:2013年3月20日顶岗实习报告实习单位名称福达集团福莱特精工科技实习岗位数控操作员实习单位联系方式地址省湾新区滨海三路邮编负责人E-mail手机:669625办公:实习时间实习周数:实习报告实习目的生产实习是轴承专业方向重要的实践教学环节,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中,其目的是:,对轴承的生产过程、生产组织有一个较完整的了解。,扩大和深化所学的基本理论知识,培养学生分析和解决实际问题的能力。,培养学生的劳动观点和虚心向工厂技术人员和工人师傅求教的学习态度。。生产实习是轴承专业的重要实践教学环节,是学生理论联系实际的课堂。通过生产实习,其目的主要是:巩固和深化所学理论知识,并将理论与实践相结合,在实践中提高学生观察问题、分析问题以及解决问题的能力。为进一步接触社会、认识社会,提高社会交往能力,学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神,培养学生的良好专业素质,为今后从事工程设计工作打好基础。二、实习容(一)实习时间:2012年12月6日至2013年6月23日(二)实习地点:中国福达集团福莱特精工科技福莱特精工科技是福达轴承集团新创建的高科技企业,主要生产高精度、低噪音的精密轴承,位处于湾跨海大桥(湾跨海大桥是世界上最长的一条海上大桥,。海上设有“海天一舟”旅游景点,夜景壮丽,风景优美)南侧的湾新区。福达轴承集团本着“厚德载福、达诚申信;精工细琢、科技臻善”的企业价值理念和核心竞争力,愿与国外客商合作,携手共进,共创美好明天!中国福达轴承集团创立于1996年,是中国目前最大的轴承生产和出口企业之一,专业生产设计高品质、高精度的深沟球轴承和外球面轴承。经过十几年的努力,公司现发展为集轴承研发、制造、销售于一体的高新技术集团企业。集团下设福达轴承有限公司、福莱特精工科技、慈溪优耐特机械、慈溪欧亚特轴承、福达轴承集团慈溪进出口5家分公司。集团现有职工1000余人,,,。拥有“F&D”和“FLATE”两大轴承自主品牌,产品畅销50多个国家与地区。福达集团站在新的历史高度上,展望未来,立志成为“未来传动的领导者”,并将这种愿景强烈地付诸于实践。不断提高和加强福达在全球的品牌形象与影响力,不断适应全球市场的发展。公司生产的轴承简介:深沟球轴承:深沟球轴承又称向心球轴承,其主要承受径向负荷,但也承受一部分轴向负荷。广泛使用于各种机械的转动部位。深沟球轴承一般由一对套圈﹑一组保持架﹑一组钢球组成。其结构简单,使用方便,是生产最普遍﹑应用最广泛的一类轴承。该类型轴承主要用来承受径向负荷,但也可承受一定量的任一方向的轴向负荷。当在一定围,加大轴承的径向油隙时,此种轴承具有角接触球轴承的性质,还可以承受较大的轴向负荷。深沟球轴承装在轴上以后,可使轴或外壳的轴向位移限制在轴承的轴向围。同时,当外壳孔和轴(或外圈对圈)相对有倾斜时,(不超过8ˊ-16ˊ,根据游隙确定)仍可以正常工作。既然有倾斜存在,就必然要降低轴承使用寿命。安装时,外圈置于机械的外壳孔中,与箱体或轴座相连;圈一般是过盈配合于轴上,同轴一起转动,也有圈不转动,外圈转动的情况。受力分析:以圈同轴转动的情况来看,轴承圈滚到表面承受着循环不断的径向力,滚动体经过滚道表面时发生摩擦。。最低点受力最大。主要靠钢球来传递载荷,钢球越大,所能承受的载荷越大。,主要生产一些深沟球轴承。实习期间,我主要是轴承的合套和茅压,合套是轴承游隙产生的关键部分,因此游隙也称为合套游隙。合套也是对轴承游隙调整的唯一工序,茅压是用保持架把钢球分开并固定起来,茅压过后还要对轴承的游隙进行逐一检测,对游隙不合格的产品挑出来分类保存。在这个车间,主要是深沟球轴承的装配。装配流程大致如下:装前洗→装前检→、外套沟道直径偏差分选→配套装球→装钉、分球、放保持架→铆合→粗精清洗→成品检验→清洗烘干→配装其它配套件(注脂、压盖)→测振→包装前检验→防锈包装→存放。在装配工序量使用机械设备,以满足合格轴承装配要求;减少用人量,以降低成本。在球轴承装配设备方面,在消化吸收国外设备基础上制造的分选合套机,它集外圈沟道分选、分组、装球、合套、加保持架和铆合保持架于一身,实现了外圈和圈的智能化测量分选分组;PLC程控计算合套数据进行合套计算;自动装配预选的分组钢球。还有轴承加润滑脂、加密封盖、压密封盖、匀脂自动线。现一一介绍。球轴承分选合套机过去的一些轴承制造厂,球