运费的计算方法.docx

运费的计算方法一、运输成本㈠运输成本的基本构成运输成本=车辆成本+人工成本+利润1、车辆成本:①购车成本②税费③油耗④维护费用⑤过桥过路费⑥罚款2、人工成本①司机工资②装卸工工资③养老保险㈡运输成本分类我们把运输成本分成两大类,一类与运输距离和运量有密切相关的,称之变动成本;一类与运输距离和运量关联不密切的,称之固定成本。1、变动成本:①油耗②过桥过路费2、固定成本①购车成本②税费③维护费用④司机工资⑤装卸工工资⑥养老金⑦罚款二、变动成本结算方法㈠、油耗单位油耗与车辆的吨位和运输距离有关,另外与车况也有一定的关联。按规定的载货量载货时,与运输货物数量无关。我们可根据实测数据得出车辆的百公里耗油和公里油价。 油耗百公里耗油(升/100公里)= ×100%公里百公里耗油(升/100公里)公里油价(元/公里)=×油价(元/升)100已知某车辆的百公里耗油量和运输距离,便知道油耗量。每趟的运输距离是按客户要求在建客户基本资料中确定的。计算按从公司至到货地点的实际距离。即村(街道)、乡(镇)、县(市)、省、国及高速公路的最方便的路径。每月按客户、运输趟数及公里数计算总油耗,按总耗计算总油价。并由承运人开具增值税发票予以结账或挂账。㈡、过桥过路费按目前公路收费的标准是一站一票,并按载重量收费。我们可以按附单法实报实销。即承运单附过桥过路票,按路径、时间审核后报销。三、固定成本结算方法㈢、罚款车辆罚款分两类,一违章行驶,二是违规行驶。违章行驶由承运人承担,如:车况不良、未按规定缴纳税费、未按行驶路线行驶;违规行驶由公司承担,如超载、超重、超宽、超高。三、固定成本及利润的测算方法㈠固定成本及利润的测算1、利润可按购车成本的20%计算。2、车辆的购置成本按新车的购置成本(不含税)计算,分5年折旧分摊车辆购置成本。3、税费税费包括车辆购置税、牌照费、车船税、营运手续费、强险及车辆保险等。4、司机及装卸工人工资及养老金一般按短途运输配置1名司机和一名装卸工人。司机和装卸工人的工资按当地8小时工作时间测算。养老金按工资额的20%计算。5、维护费用车辆按5000公里保养一次,轮胎按5万公里计算,雨具及刹车工具按2年计算,消防器材按1年计算。㈡运量、速度、时间之间的关系1、车辆的体积计算车辆的体积(箱式)=车内径长×车内径宽×箱内径高车辆的体积(高栏)=车长×车宽×栏高车辆的体积(档栏)=(车栏长×车栏宽×栏高)+(车栏长+20CM)×(车栏长+20CM)×(限高—栏高—底盘高)2、运输面积计算运输面积是按运输体积折算的。相同体积的纸箱和纸板高度相等,但面积不相等。因为纸板和纸箱的厚度不同。为了计算方便,我们把相同楞型的纸箱和纸板分别测量1米高度的层数,计算出折算系数。相同体积的纸板运输面积可能也不同,因为纸板的厚度也不同。为了计算方便,我们把各种楞型的纸板分别取30张,叠加测量厚度,厚度除30得出各种楞型纸板的厚度,选出运量最高的楞型为代表产品,分别计算其他楞型纸板的折算系数。3、单车实际最大运量在实际装货过程中,由于纸板和纸箱的大小不一,实际装货的体积达不到理论的装货体积。所以最大运量是按体积的90%计算。4、运输过程运输过程分两个阶段,第一阶段称送货,有两个时间装货和运货;第二阶段称回程,也有两个时间卸货和返程,且两个阶段的时间基本相等。装货和卸货的时间与装车的体积相关,