飞行管理计算机与自动飞行控制系统.ppt

民用航空器维修人员执照基础培训飞行管理计算机与自动飞行控制系统飞行管理计算机系统第一节飞行管理系统第二节飞行管理计算机系统第三节控制显示组件第一节飞行管理系统一、概述二、FMS各分系统的功用及组成一、概述1、飞行管理系统介绍是现代飞机上的飞行管理设备;是最先进的机载电子设备的代表;在飞机上是一个完整、独立的系统;执行自动飞行管理的功能。一、概述(续)FMS是高级区域导航系统和性能管理系统的组合。它具有大容量的导航数据库,在飞机正常飞行区域内,计算机能提供从起飞到降落的闭环水平制导的功能;同样它具有大容量的性能数据库,能根据待飞航线、巡航高度、飞机总重、成本指数和阻力系数等提供节约燃油、降低直接运行成本的垂直制导能力。一、概述(续)2、飞行管理系统功用具有强大的导航、性能计算、制导和显示功能;实现飞机的全自动导航;大大减轻飞行员的工作负担;提高飞机操作的自动化程度,提供从起飞到进近着陆的最优侧向飞行轨迹和垂直飞行剖面。一、概述(续)总之:飞行管理系统能对飞机进行综合管理,可实现飞机的自动飞行与最佳性能管理。飞机可以在FMS的控制下,以最佳的飞行路径从起飞机场飞到目的地机场以最佳的飞行剖面、最省燃油的方式飞行,这不但大大减轻了驾驶员的操作负担,并且获得很好的经济效益。一、概述(续)3、FMCS在个飞行阶段的性能功能一、概述(续)(1)起飞飞行员通过FMCS的CDU输入飞机全重和外界温度,FMC进行计算,为飞机提供最佳起飞目标推力。这个起飞目标推力使飞机在规定时间内达到起飞速度,不会损伤飞机发动机。一、概述(续)(2)爬升根据飞行员的选择和FMC确定的目标推力和目标速度,FMS提供最佳爬高剖面,(在规定的爬高速度和规定的发动机推力下,以最佳爬高角度到达规定的高度)。FMC还根据情况向飞行员提供分段(阶梯)爬高和爬高顶点高度的建议,供飞行员选用。这些建议一旦实施可使飞行进一步节省燃油。