探讨交通规划环境影响评价.doc摘要随着我国经济的发展,近年来,铁路、公路等交通也得到了很大的改进,这也在很大程度改善的人们的生活,但是城市交通的发展也带来了一系列的环境问题,为了在发展交通的同时将交通规划对环境的破坏降低,必须建立一套完善的交通规划评价系统,本文主耍探讨该系统的建立。中国论文网关键词交通规划;环境;-9671-(2013)012-0246-01随着我国社会的发展和城币化进程的显著,城市的交通建设也进入了高速发展的吋期,各种轻轨、城际铁路、地铁等交通建设工作开展的如火如荼,但是福兮祸所伏,城市交通的发展在带动国民经济发展的同时也带来了若干问题,其中,环境污染问题也是受到关注度最高的问题。除此之外,在城市交通的规划和建设中朋常会占用大量的土地,消耗大量的资源,这也会整个环境产生了-•些不利影响,此外,各种轨道交通的建设也产生了一些噪声污染、振动污染、电磁辐射等新型的污染,这给人们的生活也带來了一定的困扰。为此,国务院于2009年8月12口国务院第76次常务会议通过《规划环境影响评价条例》,并于自2009年10月1日开始施行,但是,山于我国交通规划环境影响评价时间较短,英工作中还存在着一些不足,评价并不深入,因此,加强対城市交通行业的环境影响评价,并根据实际的情况提出相关的解决对策已经成为现代城市交通发展过程中一个亟待解决的问题。1交通规划环境影响评价的评价内容按照町持续发展的战略性原则,交通规划环境影响评价的评价内容应当包括对整个交通规划情况和城市规划情况的分析及评价、十•地利用情况的规划和评价、社会发展和国民经济发展过程中的环境保护规划评价以及发展中的协调性、交通规划方案对环境的有利和不利影响、交通规划方案屮的利弊,以上这些内容都应该纳入到交通工具规划环境影响评价的内容Z屮,在评价数据生成之后,再比较齐种规划方案中的优点和缺点,分析出齐种规划方案中存在的不足之处,并根据这些不足之处提出新的修改方案以及建议,将交通规划对环境所产生的负面影响降至最小化。,这项工作最早是山1993年的欧盟开始进行,其早期工作的评价内容主要包括铁路网对气、水、声的综合影响,口将重点放置于铁路网对气和水的影响上,虽然H期的恢路网对环境影响的评价也収得了一定的成效,但是评价缺乏完幣的理论知识指导,还存在着各种各样的不足,随着近年来我国经济的发展,国家政府也渐渐将恢路网对我国环境影响的评价重视起來,为此,在铁路建设的设计和施工前,相关的设计以及建设单位要针对设计以及建设方案按照环境影响评价的相关条例对其进行核杏,如果发现工程的设计以及建筑会对周围生态环境造成重大影响,那么设计和建筑单位就应该対施工方案进行整改。,其对环境影响的评价己经日益成为交通规划环境评价中的重要组成部分。公路网对环境影响的评价范围主要是施工范围的200米Z内,评价的具体内容包括对野生动植物栖息地的影响评价、对水土流失的影响评价、对农业土壤的影响评价、水环境的影响评价以及对空气环境的影响评价,评价的方法主要以实地调查法为主,在公路网设计和施工阶段,相关单位就耍派遣专人都施工地进行实地考察,对设计和施工对公路网的影响出具一个全
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