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起重吊装专项安全方案.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约19页 举报非法文档有奖
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起重吊装专项安全方案.doc铜仁至威宁高速公路毕节至威宁段第七合同段项目经理部起重吊装专项安全施工方案编制:复核:审核:贵州省公路工程集团有限公司铜仁至威宁高速公路毕节至威宁段第七合同段项目经理部二。一。年七月一日起重吊装安全施工方案目录一、 编制目的 3二、 编制范围 3三、 工程概况 3四、 编制依据 3五、 安全技术方案 、 一般规定和要求 、 设计要求 4六、 塔吊、施工升降机安全措施 8七、 危险源及相关措施 、 危险源分布情况 、 危险源预防措施 10八、 应急救援预案 、施工升降机事故现场处置措施 13起重吊装安全专项施工方案一、 编制目的为贯彻国家安全生产方针、政策和法律法规,保证我部施工顺进行,切实保障我部桥梁施工过程中,起重吊装设备的安全正常使用,特制定本方案。二、 编制依据1、 《起重机使用说明书》2、 《塔式起重机安全规程》(GB5144)3、 《塔式起重机操作使用规程》(ZBJ80012)4、 《建筑卷扬机安全规程》(GB13329)5、 《施工升降机安全规则》(GB10055)6、 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59)7、 《建筑地基基础设计规范》(GB50007)三、 编制范围本方案适用于我合同段内涉及使用塔式起重机、升降电梯起重作业的天桥特大桥。四、 ,。桥型布置左幅为1-20米预应力空心板+7X40米预应力畛T梁+106+200+106米预应力佐箱形梁连续刚构+4X40米预应力径T梁,右幅为8X40米预应力俭T梁+106+200+106米预应力碌箱形梁连续刚构+4X40米预应力佐T梁。其中9#、10甘墩为主墩,9#、10#墩为刚性固接的钢筋混凝土箱型墩,其上部50米墩身为双肢薄壁矩形墩,下部为单箱3室矩形箱墩,连接处设置4米实心段转换层,顶、底部各有一段矩形实心段;,,;。两侧按40:1的坡度加宽,顺桥向宽度为13米。五、:⑴、地基与基础;⑵、塔架的主体结构;(3)、吊绳及吊具。要求地基承载力能够满足各种情况下的要求,根据设备的说明书及设计要求确定,起吊设备的设计与安装要由资质的单位进行设计、制造、安装;吊绳及吊具根据具体的施工状况进行自行设计,地基与基础严格按设计要求进行施工,塔式起重机与门式起重机要经过当地安监部门验收通过并取得安全使用许可证。、设计要求⑴、地基与基础同实验室和工程科按机械设备本身的要求检查地基承载力,达不到地基承载力要求的,需加深基础,扩大基础或换填基础,以达到承载力要求,扩大基础尺寸按塔式起重机、升降电梯基础图要求进行地基基础施工。我部天桥特大桥9#、10#主墩在承台施工前,将塔吊预埋件埋入承台内,以主墩承台作为塔吊基础,并根据墩柱的升高,每隔18米设置一道附着,以保证塔吊的稳定性。⑵、钢丝绳设计与计算钢丝绳是吊装中的主要绳索,它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点,且磨损后外部产生许多毛刺,容易检查。钢丝绳允许拉力按下列公式计算:fFg/K(1)式中〔咒)(KN);F& 钢丝绳的钢丝破断拉力总和(KN);6—换算系数,按表1取用;K 钢丝绳的安全系数,按表2取用。钢丝绳的破拉张力总和按经验公式计算:任50D2(2)式中50——参数;D——、无弯曲时6~~10用于机动起重设备5~6用于载人的升降机14施工现场采用的最大允许拉力〔兀)以该起重机说明书和最大重量计算,根据公式(1)、(2)和表1、表2进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。塔式起重机最大吊重4T,;卷扬机最大吊重1T,单根最小钢-幺幺绳直径不得小了8mm;⑶、钢丝绳的安全检查钢丝绳使用一定时间后,就会产生断丝、腐蚀和磨损现象,其承载能力减低,一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表3的数字时就应当报废,以免造成事故。钢幺幺绳报废标准(一个节距内的断幺幺数)表3采用的安全系数钢丝绳种类6X196X376X61交互捻同向捻交互捻同1何捻交互捻同向捻6以下126221136186~7147261338197以上**********当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将表3报废标准按表4折减并按折减后的断丝数报废。钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数表

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  • 时间2020-07-14
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