某市公务用车问题专项治理工作情况报告.doc

某市公务用车问题专项治理工作情况报告2013年5月全国公务用车问题专项治理工作开展以来,市委、市政府高度重视,我市专项治理工作严格按照中央和省公务用车治理统一部署要求,认真贯彻落实相关会议、文件精神,通过加强组织领导、制订实施方案、召开专题会议、组织登记自查、深入审查核实、处置违规车辆等举措扎实开展公务用车问题专项治理工作,公务用车治理取得了明显成效。现将有关情况报告如下:一、我市公务用车问题专项治理工作情况(一)领导高度重视,公务用车问题专项治理工作有序推进。全省党政机关公务用车问题专项治理工作电视电话会议结束后,市委常委会专题听取了我市公车治理工作方案汇报,要求严格按照中央和省要求,采取有效措施,深入开展治理工作,确保治理工作取得实效。我市成立了市公务用车问题专项治理工作领导小组,办公室设在市级机关事务管理局,并从市纪委、公安、编办、财政、机关事务管理局等部门抽调业务骨干,实行集中、脱产办公。同时,结合某实际,制定了《某市开展全市党政机关公务用车问题专项治理工作实施方案》、《某市公务用车问题专项治理工作领导小组各成员单位职责分工》、明确了总体要求、治理范围、方法步骤、工作职责等。(二)严格自查自纠,全市一般公务用车基本情况全面摸清。各地、各部门严格按照部署要求,认真开展治理工作。2011年8月,我市组织人员对全市52家市直单位和各县(区)、经济开发区的公务用车治理情况进行重点督查,通过听取汇报、查阅原始报表、与交管部门车辆登记信息比对、与单位资产和财务账目比对等方式对所查单位车辆进行审查甄别,对检查中发现的问题及时督促整改。在公务用车信息登记工作中,我们坚持做好以下工作:一是实行分级负责。市公车治理办公室对市直公务用车信息的真实性负责,各县(区)、经济开发区对本地区公务用车信息的真实性负责。各地区、单位上报的信息有地区、单位主要负责人签字确认后上报。二是坚持逐车核对。各地区、单位将车辆信息上报后,市公务用车治理办公室进驻车管所,将购置时间、价格、排量、审批情况等信息逐一比对,比对信息有差错的,会同车辆所属单位进行核对,信息无误后由所在地区、单位负责人签字。三是做到一车一档。信息核对完成后,专项治理办公室组织专门人员,将每一辆公务用车资料制作成档案,集中保管。四是发挥部门作用。市纪委、编办、公安、财政、机关事务管理局等部门各负其责,形成工作合力。通过上述工作,对全市公务用车配备使用情况做到全面掌握。目前,我市共有公务用车3468辆。市直机关小轿车261辆,越野车3辆,特种专业技术用车5辆,其他车辆30辆,执法执勤小轿车173辆,越野车9辆,特种专业技术用车34辆,其他车辆59辆,党政所属事业单位小轿车157辆,越野车22辆,其他车93辆;*县小轿车230辆,越野车7辆,特种专业技术用车2辆,其他车辆53辆,执法执勤小轿车230辆,越野车3辆,特种专业技术用车0辆,其他车辆54辆,党政所属事业单位小轿车52辆,越野车12辆,其他车40辆;*县小轿车184辆,越野车3辆,特种专业技术用车1辆,其他车辆23辆,执法执勤小轿车174辆,越野车2辆,特种专业技术用车9辆,其他车辆31辆,党政所属事业单位小轿车50辆,越野车4辆,其他车8辆;*小轿车145辆,越野车12辆,特种专业技术用车2辆,其他车辆8辆,执法执勤小轿车221辆,越野车2辆,特种专业技术用车