:..建设项目试生产(使用)方案建设单位:中石化工建设有限公司项目名称:6万吨/年干气制芳烃装置 编制人:耿磊王勇张佃成审核人:批准人:(一)企业简介山东成达新能源科技有限公司地处滨州市博兴县,创立于2008年,职工260人,其中各类专业技术人员32人;注册资本500万元;占地面积100亩;经营范围为乙醇汽油、生物柴油、溶剂油、苯、甲苯、二甲苯、乙苯、富含丙烯液化气、燃料油加工销售。根工厂位于山东北部的滨州市博兴县,南接淄博,北邻东营,东接潍坊、青岛,地理位置优越。山东成达新能源科技有限公司位于滨州市博兴县化工产业园区内,南靠柳辛路,西距803省路(原205国道)3公里,距离博兴火车站8公里,公路、铁路交通运输条件较为便利。公路、铁路交通运输条件较为便利。(二)项目介绍本项目是山东新能源科技有限公司6×104t/a干气转化制汽油装置,年加工能力6×104t/a,装置于2013年月开工建设,于201年的月开始进行设备安装。201年月,项目土建工程、设备安装已基本完成:1、可行性研究报告编制单位:北京惠尔三吉绿色化学科技有限公司;2、特种设备由中石化工建设有限公司进行安装,并经滨州市质量技术检测中心检验合格,取得特种设备使用许可证。其它设备和水电管线由也中石化工建设有限公司施工安装,并经我公司验收合格。3、消防设施经滨洲市公安消防分局博兴县消防大队验收合格。4、防雷防静电设施经山东省博兴县气象局检验合格1、装置特点(1)本装置的原料系山东成达新能源科技有限公司160万吨/年催化裂化装置的干气,将其中乙烯和少量碳三以上轻烯烃转化为汽油产品;汽油辛烷值可达到93#(研究法)以上;(2)设计采用惠尔三吉公司开发的OIL-3型分子筛催化剂及相应工艺,该催化剂具有不泥化、不结块、可重复再生、抗水、抗硫等优点;(3)本工艺利用反应物流所带反应热作为原料预热所需的大部分热源,充分地利用了能量;(4)装置投产后能将炼油厂副产物干气中所含烯烃转化为汽油和少量柴油,具有环境污染小、能耗低的特点,具有广阔的市场发展前景;(5)装置产生的汽柴油混合物,装置的分馏塔进行汽油、柴油分离,的汽油、柴油一起送入油品车间调和;(6)本装置采用DCS控制系统。(7)废水排放:本装置含油污水的排放量极少,并时时监控排放污水的合格率,本装置所排少量污水可和公司其他原有工艺装置的污水排放设施共用;(8)废气排放:本装置得到的贫烯干气组分(或称精制干气),以中压送回到炼油厂燃料气系统。因此不向大气排放有污染的废气。塔器顶部设有安全阀,由放空总管引到装置外火炬线烧掉或回收。装置的大气污染源主要是加热炉排放的烟道气。从烟道气监测数据可知,其中SO2、NOx的排放量低于国家排放标准,对环境质量没有明显影响;(9)本装置废催化剂由厂家回收,无废渣产生;(10)为降低能耗,本装置通过换热器充分利用反应产物的热量来预热原料。2、装置组成本装置主要由原料及预热系统、反应系统和分离系统。装置分馏塔的处理能力尚有裕量,为了节省投资、简化流程,将干气制汽油所得汽柴油混合物送到该分馏塔进行汽柴油的分离,反应尾气经柴油吸收得到的富吸收油也送到该分馏塔将所吸收的轻汽油和液化气蒸出,装置的汽油和液化气相混合。3、原料来源原料为山东成达新能源科技有限公司160万吨/装置产出的催化裂化干气。(四)主要产品及副产品(1)主要产品:汽油、柴油。(2)副产品:贫烯干气一部分用作装置自用燃料,剩余大部分送往炼油厂燃料管网。4、工艺流程说明(1)原料:本工艺所采用的OIL-3催化剂有较强抗硫能力、对原料中所含硫化氢无特殊的精制要求,但为了满足汽油低硫含量的要求,推荐使用脱硫干气作为原料。本装置有三个反应器,切换操作,两个反应器用于反应,另一个反应器进行再生和备用。干气原料由界区外管道送进装置。可以以热进料和冷进料两种方式不同位置进入反应器。准备作热进料的干气流经换热器E-101的管程与反应产物进行换热后,由加热炉F-101将其加热至所需温度,送入反应器。作冷进料的干气经过流量控制器和调节阀分别送到反应器床层的上段和下段之间。当R-101和R102用于反应时,R-103进行再生或处于备用状态。三个反应器结构以及冷进料的位置完全相同。(2)反应反应适宜的操作条件为:温度220-420℃;-(表压),装置送来的干气压力决定;--1随着反应的进行,催化剂因积碳而逐渐失活,为维持转化率的要求,反应温度亦需逐渐提高,以补偿催化剂的活性损失。温度升高将使反应平衡有利于裂解反应,故运行后期可能会有较多的气体和焦炭产生。在温度达到420℃左右,烯烃转
干气制芳烃试生产方案 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.