人行步道及路缘石专项施工方案.docx

12平方公里拆迁安置房项目北京经济技术开发区河西区兴海路(博兴西路〜博兴八路)新建道路工程人行步道及路缘石专项施工方案编制人:审核人:审批人:、 施工图纸及相关资料施工图纸兴海路(博兴西路~博兴八路)道路工程设计图纸;兴海路(博兴西路~博兴八路)新建道路工程招标文件;2、 采用主要的规范、规程及标准图集1)市政工程施工及验收规范。《北京市工程测量技术规程》DB11/T339-2006《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》 DBJ01-90-2004《北京市市政工程施工安全操作规程》 DBJ01-56-2001《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001《绿色施工管理规程》DB11-513-2008《市政基础设施工程资料管理规程》(DB11/T808-2011)《北京市城市道路工程施工技术规程》(DBJ01-45-2000);《城市道路工程施工质量验收标准》(DBJ01-11-2004)3、 我单位对施工现场实地调查情况和类似工程施工经验;4、 我单位的施工技术水平、管理水平和施工机械设备能力。,兴海路(博兴西路〜博兴八路)是一条东西向的城市次十路,以兴海路与博兴西路道路永中相交点为里程起点(0+000),道路西起博兴西路,向东依次穿过博兴^一路、博兴十路、体育场路,最终与博兴八路相交。道路全长1060门道路桩号0+50~1+%,%,最小凸曲线半径7000米,最小凹曲线半径6000米,最小坡长130米。本次道路工程设计标准横断面确定为两幅路型式,中央隔离带宽 6m两侧混行车道各宽12m安排两上两下四条机动车道和非机动车道,外侧人行道各宽3m在人行道和混行车道之间设置2m宽连续绿化带。路口渠化段无连续绿化带处设置树池,树池问距5m混行车道路拱横坡为单面坡,路拱曲线为直线型,%,坡向道路外侧。人行道横坡为单面坡,横坡度为 1%坡度行车道一侧。人行道结构:透水型步道方砖6cm粗砂垫层2cm级配砂砾30cm结构总厚38cm第三章工程特点及重点1、 本工程量较大,施工工期短,做好施工期间各项组织、计划安排工作是本工程的重点。2、 本工程部分区段处于雨季施工,做好雨施工工作是确保工程质量、施工安全的重点。,为确保高质量、高水平的完成全部工程项目,我公司将为本工程配备优秀的管理人员、高素质的施工队伍,先进的施工设备,运用科学、合理的施工工艺,并在施工全过程中贯彻如下施工指导思想。,确定施工安排的总体原则为:以紧紧围绕工期和质量为中心,根据现场情况和工程量情况合理划分施工区段,科学的安排施工顺序,形成有规模的平行施工和有序的流水作业, 在确保工期的前提下保持劳动力及各种生产资源相对均衡、稳定,力争优质、高效、经济合理地完成施工任务。、 根据图纸情况,为保证施工进度,本工程分两个施工区,各施工区自行组织施工,平行作业:I区:起止桩号0+050~0+583(道路桩号),按道路桩号分段。II区:起止桩号0+583~1+110按道路桩号分段。2、 施工现场地势平坦,略有起伏。经综合考虑,在达到基槽开挖条件后管线全面展开施工。3、 目前电力隧道结构、雨污水管道工程已施工完毕,目前正在施工电信管道工程、再生水管道工程以及自来水管道工程,等各管道工程施工完毕沟槽回填施工至路床标高,路床按照设计图纸的纵横坡碾压、找平施工完毕后,开始9%灰土处理层。4、 燃气、上水、再生水管线施工完毕后开始施工人行步道及人行步道两侧路缘石,混行车车道的路缘石待石灰粉煤灰稳定砂砾基层施工完毕后开始反挖施工车道行道路缘石。,人行步道待管线施工回填完毕后开始施工。混行车道的路缘石待石灰粉煤灰稳定砂砾基层施工完养护期间反挖施工混行车道路缘