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起重机易损件报废标准课件.ppt


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约18页 举报非法文档有奖
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制作涂川起重机易损部件报废标准起重机易损件主要机构的报废一、驱动装置电机的报废二、传动装置减速器的报废三、制动装置制动器的报废四、吊钩的报废五、滑轮的报废六、起升卷筒的报废七、钢丝绳的报废八、车轮装置的报废九、联轴器的报废十、轴承的报废十一、轨道的报废驱动装置电机的报废电机作为吊机的驱动装置,报废标准具有以下几点:,有载却不能转时电机转子应报废。,定子绕组漆包线有外伤或匝间、相见、极件绝缘性能差造成定子绕组出现烧包时,电机定子应报废。,常超过规定发热标准,或频繁出现热保护装置动作,无法修复时应报废。E极绝缘电机温升≤115℃,F极绝缘电机温升≤155℃。,经常出现转子扫镗,经修复仍有扫镗现象,电极应该报废。,电磁响有硅钢片未压紧,如果压紧后仍异响,定子应报废,如果因轴承质量差,或支撑保持架破损造成异响,轴承应报废。,导致滑环电刷机能失效时,滑环或电机电刷应报废更换。传动装置减速器的报废减速器的报废标准具有以下几点:,几经修复仍不能解决漏油问题时减速箱应报废。,其箱体应当报废。%且深度达到齿厚的10%,齿轮应报废。。。制动装置制动器的报废制动器是吊机的制动装置,其报废标准有:,制动轮应该报废。、制动环、制动带等刹车衬料件,当磨损量达到原厚度的50%应当报废。%时制动轮应报废。运行机构的制动轮轮缘表面磨损量达到原轮缘厚度的50%时,制动轮应当报废。%时,销轴和带销轴孔的零部件应该报废。吊钩的报废吊钩的报废标准有:。°时应报废。%应报废。%时应报废。。%,衬套应报废。%,心轴应报废。滑轮及起升卷筒的报废滑轮的报废标准有:。%时应报废。,磨损量达到3mm时应该报废。%时应报废。起升卷筒的报废标准有:。。%或筒壁磨损量达到原壁厚20%,卷筒应报废。钢丝绳的报废钢丝绳的使用安全程度即报废标准有多种因素决定,钢丝绳的损坏并非孤立的,而是由多种因素综合累积造成,应该由主管人员判定并决定钢丝绳是否报废,常见的几种钢丝绳报废标准有以下几种::钢丝挤出 处理::单股钢绳 绳芯挤出 处理::绳股凹陷、绳直 径局部减少 处理::绳股挤出 处理::局部压扁 处理:立即报废10

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  • 时间2020-07-29