斜拉桥主梁施工方案.docx

斜拉桥主梁施工方案.docx:编制依据《北京地铁五号线岩土工程勘察报告》;业主提供的图纸、相关要求和技术交底。主要规范规程《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB1045-2003《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88《建筑机械使用安全技术规程》DBJ01-56-2001《北京市市政工程施工安全操作规程》JGJ33-96《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001北京市建筑施工安全防护基本标准(91)京建施字第124号北京市建设工程现场管理环境保护工作基本标准(91)京建施字第126号法律法规《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国环境保护法》《建筑工程消防监督审核管理规定》《北京市建筑施工文明安全施工管理暂行规定》二工程概况北京地铁5#线14标清河曲线斜拉桥主桥为独塔双索面预应力殓斜拉桥,其跨径组成为:108+66+36m(右线尺寸),主梁采用预应力殓箱梁结构形式,,,主梁为单箱双室结构,,,,主梁殓采用50号。张拉采用高强度低松弛钢绞线,预应力钢束标准强度1860Mpa,锚下控制应力1395Mpa,锚具采用标准OVM锚。建设单位:北京地铁建设管理有限责任公司设计单位:中铁丸桥勘测设计院监理单位:北京华诚监理有限公司施工单位:•计划开工日期:2005年03月11日_…计划完工日期:2005年07月31日三、施工部署及计划安排根据与设计、监理共同商定的施工步骤,主梁分为三次浇筑(从0号段往两侧)。合理调配人员、材料、机械,为工程的安全、优质、高效的顺利完成创造条件。现场设架空线至施工区域内以解决工程用电的需要,现场接通临时水源以解决工程用水的需要。3•工力计划序号工种名称需要人数小计1技术员22起重工103钢筋工204模板工205张拉工66电焊工107电工28普工20合计90机械计划序号名 称规格及型号单位数量1电焊机台42插入式振捣器套63链子滑车3T、5T台84手动螺旋千斤顶50T台25手动螺旋千斤顶32T台16千斤顶YMJ-250型台27千斤顶YMJ—150型台28千斤顶YC-100型台29电动油泵ZB2X2-500型施工计划见后附四、箱粱结构的主要施工方法和技术措施1•施工准备1组织施工人员学习图纸和其它设计文件,进行图纸会审并对现场人员进行全面技术交底。对施工现场地质进行勘察,充分了解情况,如遇不良土质应及时掘除换填,结合设计文件和施工现场相关情况,发现问题及时上报。,根据业主指定选用瑞博商品混凝土搅拌站,并与搅拌站签订合同,以保证混凝土供应。混凝土使用C50预拌混凝土,施工前将混凝土配合比上报监理工程师批准后方可使用。对每车来料要检查混凝土标号、坍落度等有关技术数据,并按规定的检测频率制作混凝土试块,作为箱梁强度的认证以及拆模、养护、张拉、落架等工序的依据。3钢筋釆用普通II级钢筋和I级钢筋,张拉采用高强度低松弛钢绞线,所有进场钢材均执行三证制,并进行抽样试件试验,严格执行见证取样制度,试件合格后方可进行钢筋加工、绑扎或钢绞线编束。使用前应清除材料表面的油渍、污垢、铁屑、腐锈等,以保证钢材应用效果。、钢绞线进场并检验合格后,应按厂名、级别、规格、批号等条件分批堆置在料棚内,露天放置时注意雨天要准备塑料布覆盖,所有钢材下垫方木架空地面30cm以上,避免锈蚀及污染。钢绞线编束或移动时,支点不得大于3m,(标称精度2〃)和DSC240自动安平水准仪。所选仪器全部经过检定,并有计量管理部门出具的检定证书。1严格执行有关测量工作监理报验程序,测量复核制度,各工序线位,高程待监理审批、复核后方可进行施工。2线型控制:铺设底模前,测量人员在复核控制桩无误后,直线段每隔10米、曲线段依据曲率半径的不同,每隔3米或5米放出箱梁中线及边线的控制点,以保证箱梁线型的直顺圆滑。3高程控制:测量人员每10米设置一个箱梁梁底高程控制点,施工人员据此核对支座顶高程;箱梁底垫石高度、坡度并严格控制底模的铺设。浇筑混凝土前在翼板上复测混凝土顶面高程。:根据河道实际情况及围堰方案定出围堰角点坐标及支墩坐标,并作实地放样;控制好支墩基础的开挖深度,以确保支架