强化轨交项目关键节点风险管控遏制事故.docx

强化轨交项目关键节点风险管控,遏制事故近日,住房和城乡建设部办公厅发布关于加强城市轨道交通工程关键节点风险管控的通知(建办质[2017]68号 ),旨在强化城市轨道交通工程关键节点(以下简称关键节点)施工前风险预控措施,提升关键节点风险管控水平,有效防范和遏制事故发生。     应严格依据《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》(建质[2010]5号)、《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》(GB50652-2011)和《城市轨道交通建设项目管理规范》(GB50722-2011)等制度规定和标准规范,对城市轨道交通工程施工关键工序和重要部位实施风险管控。一、关键节点风险管控内容勘察和设计交底的完成情况;专项施工方案编制、审批和专家论证情况;监测方案编制审批及落实情况;施工安全技术交底情况;安全技术措施落实情况;周边环境核查和保护措施落实情况;材料、施工机械准备情况;项目管理、技术人员和劳动力组织情况;应急预案编制审批和救援物资储备情况;相关工程质量检测资料;法规、标准及合同约定的其他情况。二、关键节点风险管控程序关键节点风险管控由建设、监理、施工、勘察、设计、第三方监测等单位相关负责人参加,按以下程序进行:    (一)施工单位根据《关键节点分类清单》(附后)编制《关键节点识别清单》,报监理单位(监理企业)审批。(二)施工单位对照经监理单位批准的《关键节点识别清单》,对关键节点施工前条件自检自评,符合要求的报监理单位。(三)监理单位对关键节点施工前条件进行预核查,通过后报建设单位。(四)建设单位(或委托监理单位)依据相关制度规定和标准规范组织开展关键节点施工前条件核查。(五)通过核查的,方可进行关键节点施工;未通过核查的,相关单位按照核查意见进行整改,整改完成后建设单位重新组织核查。 关键节点分类清单(参考)序号类别关键节点名称备注序号类别关键节点名称备注1明挖深基坑开挖(车站、附属工程、风井)降水、围护结构、地基处理等开挖准备23暗挖竖井开挖4马头门开挖开口宽度小于6米的首次;开口宽度大于6米的全部5多导洞施工扣拱开挖首次6大断面临时支护拆除首段7扩大段开挖首循环8仰挖、俯挖首循环9钻爆法开挖首次10      穿越重大风险或复杂环境穿越既有铁路、地铁隧道、高速公路、江河湖海、密集建筑群、重要建筑物、文物、重要管线(中压及以上的燃气管道、高压输油管及大体量雨水箱涵、大直径污水管等)、有毒有害气体地层、高架桥等序号类别关键节点名称备注11围岩等级突变处开挖降低2个(含)等级12区间联络通道开口施工13       盾构        深基坑开挖(始发井、接收井)降水、围护结构、地基处理等开挖准备序号类别关键节点名称备注    盾构14盾构始发15盾构到达16盾构开仓17盾构机吊装18空推段19       穿越重大风险或复杂环境穿越既有铁路、地铁隧道、高速公路、江河湖海、密集建筑群、重要建筑物、文物、重要管线(中压及以上的燃气管道、高压输油管及大体量雨水箱涵、大直径污水管等)、有毒有害气体地层、高架桥等