修边冲孔模标准..doc

冷冲压模具设计标准第四册修边冲孔模东风汽车模具厂前言随着冲压模具技术的不断发展, 新工艺、新技术的不断出现, 我们原来使用的冲压模具设计标准已不能适应新的要求。为此,我们组织编印了《冷冲压模具设计标准》,作为企业内部标准,供广大技术人员使用。本标准是在消化吸收国外模具行业标准的基础上, 结合我们实际情况而制订的。本标准共分七册: 第一册《制图规定》、第二册《开卷落料模》、第三册《拉延模》、第四册《修边冲孔模》、第五册《翻边整形模》、第六册《斜楔模》、第七册《连续模》。在本标准编写过程中, 夏培益、谢隆培、张国建、郑印国、赵海明、刘孝金、王占林、陈登科、甘中明等同志参加标准讨论和会审。本标准由邹云甫同志整理, 于官树同志校对,李建华同志审批。由于时间和水平原因, 本标准难免存在一些问题, 欢迎大家及时指正。编者二 00 一年十一月一日冷冲压模具设计标准修边冲孔模目录 4 修边冲孔模序号目录页次 4-14-24-34-44-54-6 冲裁力与卸料力 1冲裁力算法 2侧压力与卸料力修边尺寸的展开 1修边尺寸展开计算方法 2压合时修边尺寸展开计算方法 3修边线的交接间隙 1间隙选取的原则 2间隙值的选取修边冲孔的状态 1修边状态 2冲孔状态刃口切入量 1修边刃口切入量 2形状刃口 3冲孔刃口的切入废料的处理 1注意事项 2废料的大小 3废料刀的设置 4强制落下方法 5大孔径废料的处理 6小孔径废料的处理 7特殊形状的废料 8特殊形状废料的处理方法 12356789121314151617182227303234 东风汽车模具厂冷冲压模具设计标准修边冲孔模目录序号目录页次 4-74-84-94-10 4-11 废料滑道 1注意事项 2外围废料滑道 3废料滑道形状凸模 1凸模与底板的分块法 2凸模材质 3凸模工作面及让开 4制件定位 5避免麻点措施凹模 1凹模材质与标准形状 2凹模分块 3凹模的对刀 4镶块安装台肩 5镶嵌凹模 6钢材切刃设计基准 7螺钉数量 8底板强度废料刀 1标准形状 2废料刀座的设计 3废料刀的布置 4上置 T型废料刀浮式刃口 1使用原则 2形式图例 35374042434546484951545556575859606163656769 东风汽车模具厂冷冲压模具设计标准修边冲孔模目录序号目录页次 4-12 4-13 4-14 4-15 4-16 4-17 4-18 顶出器 1行程的决定方法 2顶出器的强度 3顶出器的导向 4顶出器的让开 5镶块式顶出器 6橡胶或聚胺酯退料冲孔凸模与固定板 1冲孔凸模的选形 2凸模的安装 3凸模安装座 4斜面冲孔圆筒形凹模 1注意事项 2设计要领模具结构 1参考图例修边翻边 1修边翻边的类型及其结构冲孔压形 1冲孔压形的类型刃口尺寸的标注方法 1上、下刃口尺寸标注方法 72737475767778798283848586929496 东风汽车模具厂冷冲压模具设计标准修边冲孔模 1 4—— 1 冲裁力与卸料力 1冲裁力的计算(1) 1. 冲裁力 p=l tττ:(抗剪强度)按下表东风汽车模具厂 ltp 式中:冲裁力( kg)(无阶梯状态下计算) :冲裁长度( mm ) :板厚( mm ) τ:抗剪强度( kgf/mm 2) 冲压件材质τ(kgf/mm 2) 45kgf 级高强度板 45 50kgf 级高强度板 50 55kgf 级高强度板 55 80kgf 级高强度板 80 冷冲压模具设计标准修边冲孔模 2 4—— 1 冲裁力与卸料力 2侧压力与卸料力(1) 切刃侧压力侧压力约为冲裁力的 1/3 P 侧=1/3p=1/3lt τ式中 P 侧:切刃侧压力 卸料力卸料力因料厚、形状等的不同而各异。一般为冲裁力的 2~6%。 P 卸=K·P式中 K:卸料系数见下表东风汽车模具厂冷冲压模具设计标准修边冲孔模 3 4—— 2 修边尺寸的展开卸料力系数表料厚K 卸钢≤ ~ > ~ ~ > ~ ~ > ~ ~ > ~ 铝、铝合金 ~ 紫铜、黄铜 ~ 卸料力系数 K 卸在冲多孔、大搭边和轮廓复杂时取上限值。