沉管施工方案沉管施工方案沉管施工方案施工方案.docx三、四、五、六、七-工程概况施工部署施工方案、施工方法施工进度计划及保证措加质量保证措施安全生产措施防汛应急预案11141825一、工程概况本工程过河段沉管分为穿越XXX河道和穿越北江XXX河道,其屮XXX河道段沉管桩号为K10+、K10+514・02,;北江段沉管桩号为K11+〜K11+,,两管屮心间距为15m。北江段采用抛石处理后的地基,XXX河道段采用天然地基;基础均采用管底回填40cm的5-30级配碎石,每隔20米设置一个垫块或砂色;沉管完成后抛15-30级配碎石厚一米,再抛块石(30cm^50cm)厚-•米,回填原土3^4米;北江段过河管覆土不小于4米,。二、施工部署根据本工程沉管段的工期及技术特点,计划将沉管施工分为2个作业队组织平行施工。其实一个作业队负责岸上钢管拼装以及沉管,一个作业队水下管槽开挖。两个作业队配备所需的各项资源组织平行施工,各作业队明确施工区域,任务明确。岸丄钢管拼装及沉管作业队在施工区域内以钢管拼装施工为流水节拍组织流水施工;水下管槽开挖作业队以沟槽开挖施工为流水节拍组织流水施工。在进行施工前与航道部门联系,办好相关的手续。两岸按航道部门要求设置指示牌,东西岸各设置一个,并应在两岸各设置一个警示牌,指示牌和警示牌满足执行航道部门的标准。在沉管前一个星期及沉管期,测定水位与流速,并收集天气预报情况,北江段在沉管期间实施禁航。北江段与XXX河道段沉管均先施工下游段沉管,再施工丄游段沉管,浮吊船布置在钢管的丄游。北江和XXX河道沉管完毕后应在两岸设置“禁止锚泊”标志,设置的规格和数量(每岸不小于2个)满足航道部门要求。三、施工方案、施工方法(一)施工工艺流程(-)施工准备工程开工前,进行以下的测设工作:测设管道坡度、管道屮心线、开挖沟槽边线及附属构筑物的位置。岸上钢管管段焊接1、 管段焊接场地的建设经现场考察,在北江过河管东侧的河滩边可选作管段焊接场地,场地面积大约为4000m2(870mx45m),可容纳4条钢管的焊接拼接。场地平整用振动压路机压实,铺筑25cm水泥石屑稳定层,管道支承采用枕木和大型工字钢。2、 分段拼管按照设计北江段和XXX河道段的钢管均分为2段成型。钢管焊缝采用双V形对接焊缝形式,焊条采用E4303型;焊缝按要求进行无损探伤检查。管段每20间距设置一个吊环。对接口处进行防腐处理,并对吊运损伤的地方进行补涂防腐。最后每段成型的管段两端焊接封板进行水压试验,,用经纬仪和水准仪辅助校正,并用红外线测距仪校核长度,严格控制偏差,确保成型钢管平、顺、直。水下管槽施工1、 根据土质、地下水位、地下及地上构筑物以及施工环境等情况。沟槽的开挖采用机械、人员相结合的形式进行。计划使用8m3抓斗挖泥船1艘和4m3挖泥船2艘,开底运泥驳船(500^1500m3)6~8艘。2、 为加快工程进度,沟槽开挖及其它土方工程都以挖泥船施工为主,挖到距设计标高20-30cm后由人工检平,避免超挖、扰动土基。3>基坑开挖时,尽量考虑土方平衡,以尽量减少土方外运的数量,土方平衡以详细的基坑断而平衡计算来实现,多余的弃土采取随挖随运走,以减少占用场地影响施工和交通。4、 基坑开挖分层、分段依次进行,层层下挖。5、 开挖沟槽吋可作为口然土回填管槽的泥土,存放在向航道部门中请临吋存放的水域,沉管后抓挖所存放的泥土回填管槽,并清扫好该水域河床,达到航道部门的要求。多余的泥土需要弃运到联系好的弃置区。6、 沟槽挖好后,应测量槽底高程和沟槽横断面,水下开挖沟槽的允许偏差应符合下表的规定:水下开挖沟槽允许偏差项H允许偏差土石槽底高程0-300mmQ-500mni槽底屮心线每侧宽度不小于设计规定沟槽边坡不陡于设计规定基础处理1、施工方法抛石采用抓斗船定位、石驳船运输块石、人工配合机械抛投、抓斗船整平的施工方法。抛投前,先编制施工措施计划、完成测量放样工作,并将其成果报送监理人审批后,方可进行抛石。测量放样抛投前,将测量成果报送监理人复核,经监理人审批后再施工,施工测量成果包括下列内容。实测地形平面图;实测地形剖而图;施工控制桩的设置。场地清理用挖掘机挖装,自卸汽车运输渣料至业主指定地点堆放。要求将水上抛石范囤内的树根、杂草、垃圾、废渣及监人指明的其它有碍物清除干净。抛投碎石垫层、块石管槽达到验收标准后,驳自卸汽车运输块石或15飞0级配碎石至码头,挖掘机装船,石驳船运输块石或15、30级配碎石至工作面,紧靠定位船停放。船运输块石或15〜30级配碎石至工作水面定位后,人工配合机械抛投,抛投位置由量技术人员放样定出,为保证块石抛投质量,测量技术人员要勤测
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