框架涵专项施工方案.doc

目录1编制依据、编制原则 22工程概况 53工程重难点分析 54主要施工方案 55施工进度计划 56施工工艺技术 177资源配置计划 198施工工期及安全保证措施 229其他技术保证措施 、水土保持保证措施 3410附件 39框架涵施工专项方案1编制依据、(1)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号(2)《高速铁路桥涵施工质量验收标准》(TB10752-2010)(3)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)(4)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)(5)《混凝土泵送施工技术规程》《JGJ/T10-2011》;(6)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012);(7)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009);(8)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);(9)《铁路桥涵设计规范》(TB10002-2017);(10)《高速铁路测量规范》(TB10601-2009);(11)设计图纸和文件(12)现场施工调查资料(13)、内容、技术要求和规定格式进行编制。遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。根据本工程特点,采用先进的施工技术,科学的组织方法,合理地安排施工顺序。做好劳动力、物资、机械的合理配置,推广“四新”技术,采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺,力求施工方案的适用性、先进性相结合,做到施工方案科学合理、技术先进,确保实现设计目标。,预防为主的原则运用现代科学技术,采用先进可靠的安全预防措施,确保施工生产人身安全。、质量第一的原则严格执行ISO9001质量标准,确保每个检验批、分项工程的质量达到优质工程标准的要求,健全质量保证体系。、环境保护的原则严格执行GB/T24001:2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系职业健康安全管理体系。争创“安全生产、文明施工标准化工地”。。,涵洞净宽为6m,,地基处理方式为预应力管桩,,桩长19m,间距2m,行列式布置。:-1框架涵基本情况统计表。-1框架涵基本情况统计表序号工程名称夹角(度)长度(m)净高(m)-6m框架箱涵给排水管道防护涵框架涵地基加固方式为封底混凝土,封底混凝土以下采用预应力管桩进行地基处理。框架涵地基加固具体情况见:-2框架涵地基加固统计表。-2框架涵地基加固统计表序号工程名称基底处理地基处理类型桩径(m)桩长(m)桩间距(m)~2017年12月19日,共计82天。:(1)铁路等级:高速铁路;(2)正线数目:双线;(3)设计速度:250km/h;(4)线间距:;(5)最小曲线半径:3300m;(6)最大坡度:20‰;(7)设计荷载和洪水频率:设计荷载为ZK活载;洪水频率:1/100;(8)轨道类型:有砟轨道。新长线改线主要技术标准如下:(1)铁路等级:国铁Ⅰ级;(2)正线数目:单线;(3)设计速度:160km/h;(4)最小曲线半径:3300m;(5)设计荷载和洪水频率:设计荷载为ZK活载;洪水频率:1/100;(6)轨道类型:有砟轨道。(1)地表水本段地表水主要为沟水,受大气降水补给,水量受季节性控制。(2)地下水特征该段内地下水主要为第四系孔隙潜水及承压水,孔隙潜水主要赋