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1 车辆管理.doc车辆管理经验介绍实行公务用车统一管理来,勇于实践,大胆创新,使公务车辆管理工作初步走上了科学化、制度化、规范化管理的轨道,有力的保证了税收工作等各项工作用车的需要。—、构建车辆管理体系,规范车辆使用行为长期以来公务车辆管理比较混乱,车辆运行费用高,公车私用屡禁不止。为改变这种现状,我局机关后勤管理部门,在借鉴外地经验的同时,结合单位实际,设专人负责对全局公务车辆和驾驶人员实行统一管理,具体业务工作受办公室领导。由于党组重视、领导支持,从组织上确保了车辆统一管理工作落到了实处。根据工作的特点,我局采取了各税源管理分局的车辆使用相对固定,其余车辆由办公室集中管理的方法。业余时间车辆要入库,驾驶员由办公室管理。车辆集中管理的实践证明了车辆集中管理有以下好处:有利于对驾驶员集中管理和教育,减少了事故苗头,确保车辆安全;有效地控制了车辆,减少了公车私用有力的维护了税务机关形象;有利于车辆统一调配,按照不同的车型、车况合理调度,能较好地保证税收工作业务的开展;实行统一加油,定点维修,能有效地控制油料,减少维修费用,实现节能降耗。二、建章立制,实现车辆管理科学化、制度化、规范化的目标(-)建立完整的配套制度。俗话说:“没有规矩不成方”。健全的行之有效的规章制度是做好各项工作必不可少的,车辆统一管理工作在许多单位都是一个棘手的难题,要想解决这一问题,我局经验证明,以制度管人、以制度管事是比较成熟的经验。针对车辆管理工作的特点,我局先后建立了《车辆管理规定》、《车辆管理工作制度》、《安全教育制度》、《车辆维修、保养制度》、《驾驶员行为准则》、《车辆停放规定》等项规章制度和工作职责,汇编成《驾驶员管理教育手册》作为车辆总体管理的长期有效依据,全面规范了车辆管理工作以及科长、驾驶员等岗位职责等,从而使人人肩上有担子,人人身上有责任,较好地调动了车辆管理人员工作的积极性。(二)实行规范化管理。一是严把用人关。我局车辆驾驶员均是从社会上招聘的人员,为了确保招聘人员的质量,通过技能测试、政治审查、签订合同、严格把好人员招聘关;二是严把保养关。在车辆保养方面,实行每日检查、每周保养、每月讲