路肩专项施工方案.docx

2016年度第二批养护大中修及收费站改造工程第YHSG-14标段G1511日兰高速平邑东收费站路肩专项施工方案中石化胜利建设工程有限公司2016年度第二批养护大中修及收费站改造工程施工养护施工14标段项目部临沂分部二O—六年十月目录一、工程概况 3二、施工前准备 31、人员 32、设备 43、材料 4三、路肩整体施工方案 41、路肩施工方案四、雨季施工措施 6五、质量保证体系 61、建立项目质量保证体系领导小组 62、制定质量管理措施 73、组织和制度保证 74、针对路基土石方施工采取以下技术措施: 75、加强施工技术管理 7六、安全、环保及文明施工 : 103、粉尘、噪音控制措施: 104、噪音控制措施 115、防治大气污染措施 116、固体废弃物处理措施 11路肩工程专项施工方案一、 工程概况G1511日照至兰考高速公路是邑东收费站位于G1511日兰高速公路K160出口,2003年建成,平邑东互通立交连接日兰高速公路与G324互通形式为A型单喇叭,主线上跨被交路。平邑东互通立交收费站车道现状为二进二出,其中 ETC车道1+1条,,,超宽车道宽4米,。收费广场采用水泥混凝土路面,路面结构为:25cm水泥混凝土面层+18cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定砂砾掺碎石;收费广场前后两侧为沥青路面,匝道沥青路面的路面结构为:4cm改性沥青(AK-13)+5cm中粒式沥青砼(AC-20I)+18cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定砂砾掺碎石+18cm水泥稳定砂砾。路面排水采用分散排水。路基防护采用浆砌片石护坡。随着近年来沿线经济的快速发展和交通量的日益增长, 平邑东互通立交成为平邑对外交通干道的主要道口,现有2进2出收费车道已不能满足交通需求。为改善交通运行环境,按照“标准化、规范化、集约化、人本化”的要求,根据交通量预测结果,拟对平邑东互通立交收费站进行加宽改造, 满足交通日益增长的需求。二、 施工前准备1、人员我项目部计划在路肩施工中投入人员如下:姓名职务技术职称备注童保强项目经理工程师于保成项目副经理助理工程师王忠贵项目总工高级工程师于学军安全生产负责人工程师王明法技术负责人工程师刘美朋道路工程师工程师王吉山合同工程师工程师张新军试验工程师工程师陈圣平专职安全员安全C2、设备我项目部计划在路基施工中投入机械设备如下:序号设备名称型号单位数量设备性质1商砼汽车吨位不小于30吨辆6外租2振动棒个4自有3磨光机台2自有46米滚筒个1自有5电焊机不小于1000KW台3自由6切割机台3自由3、材料本合同段片石、水泥、砂均来自附近厂家采购,所需材料各项指标均满足设计要求。三、路肩整体施工方案本标段包含清理与清除、拆除结构物、路基挖方、路基填筑、软土地基处理、、急流槽、植物护坡,拟安排两个工区负责施工,设置 2个独立的施工队伍。路基工区在施工时,做到见缝插针,并充分考虑路基工程施工布置的需要,并组织力量抢先施工进场便道,为施工设备进场创造条件,以利其尽早开展施工,确保总工期目标的顺利实现。本合同段路基土石方工程采用机械化作业,路基施工严格按照《公路路基施工技术规范》及设计要求进行,尤其要加强分层检验,确保填土压实,采用重型碾压,机械化施工。为了加快施工进度,便于开挖土方及时向外清运至指定路段,应根据沿线地形、工程量分布情况,合理安排土方调配。(一)、施工工序水泥砼拌和(试验室取样)f路缘石预制f养生f施工放样f准备下承层(下基层)—路缘石安装1、水泥砼拌和1) 采用滚筒式混凝土搅拌机拌和,拌和前测定碎石、砂的含水量,并根据天气变化调整施工配合比。2) 各种材料的用量严格按照监理工程师批复的配合比进行控制,用磅秤称量,确保用量准确,按质量计的允许误差严格控制在规范规定的范围以内:水泥±1%,碎石±3%,砂±3%,水±1%.3)在正式拌和之前,先用适量的砂浆搅拌,拌后排弃,然后再按规定的配合比进行搅拌。4) 搅拌机装料顺序为:砂,水泥,碎石,进料后,边搅拌边加水。5) 严格控制每盘混凝土的搅拌时间,其最短搅拌时间(自材料全部进入搅拌鼓起,至混凝土开始出料止的连续搅拌时间6) 搅拌过程中安排试验室技术员专门负责监督拌料,确保水泥砼的质量,试验室取样制取试件,进行抗压强度等试验。7) 每天作业完毕后,将搅拌机内残留的混合料清洗干净,不得留有残渣。2、预制预制采用路缘石成型机,严格按照图纸标示尺寸进行,预制出的路缘石具有足够的强度、抗撞击、耐风化、表面平整、无脱皮现象,否则,予以废弃。3、养生路缘石预制完毕后,立即进行覆盖,并洒水养生七天。4、施工放样在下基层铺筑并养生完后,进行路缘石施工放样