红毛岭隧道通专项施工方案.doc

长昆(湖南段)TA1-2Ⅱ类施工组织设计(方案)报审表工程(标段)名称CKTJ-Ⅳ标施工单位中交一公局施工组织设计(方案)名称红毛岭隧道进、出口贯通专项施工方案致西安铁一院/欧博迈亚监理站:我单位已根据要求编制完成红毛岭隧道出口与进口贯通专项施工方案,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。附:红毛岭隧道进、出口贯通专项施工方案施工单位(章)负责人日期监理单位审核意见:监理站(章)总监理工程师日期建设指挥部审批意见:建设指挥部(章)负责人日期注:本表适用于标段工程。一式4份,施工单位2份,公司、监理各1份。沪昆客专长昆湖南段CKTJ-Ⅳ标段红毛岭隧道进、出口贯通专项施工方案编制:审批:二零一三年十月目录一、编制说明 1二、编制依据 1三、编制范围 1四、工程概况 2五、总体贯通施工方案 6六、主要技术管理人员及机械设备 7七、应急预案 7八、质量保证措施 11九、安全保证措施 16一、编制说明为确保沪昆客专长昆湖南段红毛岭隧道出口与进口安全顺利贯通,保证贯通施工过程中安全质量符合设计要求,保障隧道贯通工作的按步有序进行,特编制红毛岭隧道进、出口贯通专项施工方案,以规范贯通确保过程中各道工序安全可靠,施工作业人员安全。二、编制依据⑴国家相关法律、法规和铁道部相关规章制度。⑵铁道部《关于新建长沙至昆明铁路客运专线初步设计的批复》(铁鉴函〔2010〕769号)。⑶铁道部《客运专施工组织设计指南》(铁建设〔2009〕226号)。⑷铁道部《关于铁路隧道施工机械配置的指导意见》(铁建设函〔2008〕777号)。⑸铁道部《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》(铁建设〔2010〕120号)。⑹沪昆客专湖南公司关于项目建设管理的文件。⑺长昆客专初步(施工图)设计文件和图纸。⑻长昆(湖南)段指导性施工组织设计。⑼勘察设计合同以及合同的有效组成文件。⑽当前客专建设的技术水平、管理水平和施工装备水平。⑾本项目采用的标准、规范、规程等。三、编制范围沪昆客专长昆湖南段CKTJ-Ⅳ标红毛岭隧道(DK167+542~DK171+933)。四、工程概况红毛岭隧道位于湖南省邵阳市新邵县,为单洞双线隧道,起讫里程:DK167+542~DK171+933,全长4391m。。隧道进口至DK169+,DK169++,DK170+。隧道内纵坡为人字坡,进口至DK169+‰的上坡,DK169+‰的单面下坡。红毛岭隧道贯通里程计划为DK169+690附近,设计为Ⅲ级围岩,支护类型为Ⅲa。截至2013年10月16日,红毛岭隧道出口掌子面里程为DK169+745,红毛岭隧道进口掌子面里程为DK169+652,据贯通里程DK169+690分别还剩余55米和38米。五、,出口与进口两个掌子面相距小于20米时,远离贯通里程的掌子面停止施工,由另一工作面单口掘进,确保满足安全距离的要求。,两个除避开放炮作业外,各作业面自行组织安排施工;当两个掌子面相距小于20米时,开挖工法采用台阶法贯通,确保安全。Ⅲ级、Ⅳ级围岩初期支护均需紧跟掌子面及时进行支护,下台阶落底需及时平稳跟进。,剩余段落地质情况为:(1)、DK169+756~+719段:该段围岩设计为Ⅲ级围岩,主要为石灰岩,软硬不均,结构面及裂隙发育,岩体较破碎~破碎,局