浅议沥青路面大中修工程施工中平整度指标的控制.doc

浅议沥青路面大中修工程施工中平整度指标的控制.doc浅议沥青路面大中修工程施工中平整度指标的控制中图分类号:TU535文献标识:A文章编号:1674-1145(2016)10-000-02摘要影响路面平整度的因素是多种多样的,涉及到设计、施工、自然条件等方方面面。多年来的沥青混凝土路面施工经验告诉我们,影响沥青混凝土路面平整度的因素从施工角度来讲,主要为配合比设计、下承层病害、摊铺工艺、碾压工艺、横接缝处理、不均匀沉降等。关键词平整度摊铺碾压温度横接缝随看经济的迅速发展,我国汽车工业正在突飞猛进地发展,人们对“行”的要求在不断提升,越来越重视行车的舒适度,尤其对路面的平整度要求越来越高。平整度不佳,不仅难以满足汽车高速行驶的要求,而且还会增加汽车的燃耗和轮胎磨损,加大运输成本和运输时间,降低社会经济效益,甚至会危及行车安全。同时车辆冲击力越大,对道路的破坏越严重,会大大降低道路工程的投资效益,。本文就路面大中修工程中平整度的影响因素及控制措施介绍如下。一、下承层老路的不均匀沉降本次大中修路段老路路基是上世纪90年代修筑的,由于以前筑路机械的落后,在一些填方路段出现了较大的不均匀沉降。如果摊铺机按平衡梁施工,路面铺筑完毕后,路面平整度还是和以前一样有较大起伏。在老路面起伏较大路段,采取分层铺筑。例如在K87+800-K87+900段,摊铺机通过走钢丝绳对下承层找平,之后再统一洒布封层罩面。这样大大减少了下承层不平整对平整度的影响。(二) 病害修补老路路面病害严重,有车辙、唧浆、沉陷、龟裂等。病害处理不当,平整的铺面压实后,也不会取得较好的平整度。为此,病害修补前先把老路铳刨3cm再进行病害处置。病害修补尽量采用摊铺机修补,避免人工修补不平与离析。病害处理完成,洒布封层前,进行二次病害排查,并用6m杆检测平整度,超过5m路段用锐刨机疑刨找平。(三) 封层如果下承层清扫不干净或者洒布不均匀,有石子聚堆等情况出现,极易造成混合料碾压时的推移。混合料碾压推移,就会对平整度产生极大影响。施工中安排专人对石子漏洒、聚堆、洒不到边等问题进行处理。二、沥青混合料生产(一)生产能力与现场作业能力的匹配情况拌合站生产能力小,将影响摊铺速度,甚至造成频繁停机,进而导致温度不稳定,平整度根本无法保证。生产能力与摊铺作业能力可以根据下式计算。Q=60KBhBVpp式中:Q——拌合站生产能力,T/h;KB——时间利用系数,KB=〜;h混合料压实后厚度,m;B——摊铺宽度,m;Vp 摊铺作业速度,in/min;P一一碾压后混合料的密度,~?o(二)沥青混合料的生产配合比(1) 沥青混合料原材料一经确定不得更换,原材料一经更换,松铺系数就会变,若按照试验段确定的摊铺厚度进行摊铺,直接影响平整度。因此,生产配合比中原材料一经确定,不能随意调整。建立原材料检测台账,做到沥青、集料、填料按照规定检测。(2) 因沥青混凝土是一种黏弹性材料,混合料配合比不准确,其强度和模量会随温度升高而下降,若沥青用量过多或矿料级配过细均会使沥青混凝土的热稳定性下降,从而产生辙槽和拥包。相反沥青用量过少,沥青和矿料之间的黏结力不够,路面松散程度大,不易碾压成型。大中修工程罩面4cm,配合比准确才能保证碾压后的平整度。混合料所用集料分成四档确定配合